起亚奕跑，或许你没有听说过，但是它在二三线城市依旧有着不错的曝光量，毕竟是合资品牌，加上在合资领域有着较为亲民的价格，所以有不少受众用户。此次改款主要是更换了变速箱。2020款起亚奕跑使用的是6AT变速箱，虽然没有明显弊端，但对于选择它的用户，一般看中的是可靠性是低廉的使用成本。所以2021款起亚奕跑换装了CVT变速箱。
起亚的CVT变速箱在K3以及KX3傲跑上都有着不错的表现，尤其是使用成本上的能好表现。此外新增的这两款车型价格分别为7.98万和8.28万，很明显，未来很有可能取代自动挡车型。
配置方面，新款顶配车型拥有了老款运动版车型才有的天窗、新增的定速续航、前后驻车雷达等配置。值得注意的是，动力依旧是1.5L自然吸气发动机，最大功率73.6kW，最大扭矩132.4N·m，不过换装了CVT变速箱之后，最大功率转速相比老款晚了200转，达到了现在的6500转，其实际表现影响不大。
