仅仅不到两年，宝马X4 M已经被发现正在进行原型车的道路测试了。考虑到这一次只是中期改款，宝马X4 M最大的变化只会集中在前后设计的细节上。
从曝光的谍照来看，中期改款宝马X4 M仍然没有褪去厚重的伪装，我们也很难看出漩涡状迷彩背后隐藏的玄机，但是新车肯定不会采用刚刚发布的全新一代宝马M3轿车以及宝马4系轿跑/M4所展现的超大尺寸格栅设计，未来的肾形格栅可能会加长一些，但是考虑到保险杠中央的雷达巡航控制系统，格栅也不会一直向下延伸，最终的方案则很可能保持传统的设计。
中期改款宝马X4 M很可能会通过侧进气口来对前保险杠的设计做出一些改变，但这也是小修小补，没有什么值得一提的。此外，前大灯一部分被伪装覆盖，表明此处也会进行一些改进，这些调整同样也不大。而在尾部，尾灯LED图形很可能会谨慎地进行修改，同时保持相同的灯组形状。
虽然没有得到内饰的谍照，但从逻辑上来看，中期改款宝马X4 M并不会出现惊喜。新车的改进主要会集中在数字仪表盘和iDrive更新上，不要期望iX电动SUV上所搭载的时尚信息娱乐系统，因为这是不同类型的屏幕而设计的。也就是说，CES 2021上刚刚发布的一些高科技产品可能暂时不会出现在新车之上。
动力方面，中期改款宝马X4 M没有秘密可言，仍将与全新一代宝马M3/M4共享新的双涡轮增压3.0升直列六缸发动机，输出功率也应该保持一致，入门车型可以达到473 hp（352 kW）和442 lbf.ft（600 Nm），而雷霆版车型输出则可达到503 hp（375 kW）。
尽管宝马X4和X4 M从发布时间来看仍然算是一款新车，但宝马已经着手进行中斯改款了，普通版车型预计会在2021年底正式发布，而M高性能版车型应该要等到2022年了。宝马X4的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：motor1 编译：Kishi.W）
