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小马拉大车?五菱凯捷上市大卖,只可惜动力拖后腿

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2021-01-18 13:55:32来源:车宇世界类型:转载频道:58汽车神奇号

文|凌清 图|车宇世界、网络

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在中低端车型上汽通用五菱可以说如鱼得水。尤其是五菱旗下的MPV车型,更是在车市占有着较高的市场份额。当然,从五菱旗下的MPV车型来看,这些车型主要集中在中低端MPV市场。至于中高端的市场,五菱旗下车型则难以进入。

五菱凯捷

在2020年11月份,上汽通用五菱正式推出了旗下全新MPV车型,即五菱凯捷。凭借着大空间、6座布局、低价格,这款车一经推出,就在MPV车市,迅速打开了市场,成为一款销量不错的车型。

根据乘联会数据显示,五菱凯捷在2020年11月份、12月份销量分别为5511台、8534台。而且,从乘联会发布的MPV月度销量榜单可以看出来,五菱凯捷在11月份和12月份的MPV销量榜单,都位居第3名,仅次于五菱宏光别克GL8

作为一款全新推出的紧凑型MPV车型,五菱凯捷在刚刚推出之际,就取得了如此销量成绩,确实值得欣喜。应该说,从目前的形式来看,五菱凯捷有可能再度成为车型一款热销MPV车型。

12月MPV销量榜单

平心而论,作为一款全新MPV车型,五菱凯捷能够取得较好的销量成绩,与其价格较低等,有着密切的关系。但是,从这款车上市2个月以来的车主反馈来看,这款车却存在着较多的问题。我认为,这些问题,或将成为制约凯捷销量进一步提升的重要因素。

一方面、五菱凯捷全系搭载1.5T发动机,有小马拉大车之感。作为一款紧凑型MPV车型,五菱凯捷全系搭载1.5T发动机。纸面数据显示,其最大功率为108kW,最大扭矩则为250N·m。相比这款车的车重,这个动力显然不够看。

所以,在实际体验的过程中,能够明显感受到五菱凯捷起步无力的情况。而且加速和超车时,无力感更是强烈。

尤其是在满载时,这车给人的感觉,就是惨不忍睹了!

雪上加霜的是,从车主反馈来看,五菱凯捷的百公里平均油耗也比较高。

五菱凯捷全系搭载1.5T发动机

另一方面、6座布局虽然比较实用,但是五菱凯捷的后面两排座椅,实在是有些鸡肋。众所周知,对于7座车或者6座车来说,一般第三排座椅,相对比较局促,应急使用还可以。但是,五菱凯捷可能是过于注重第三排左右,反而导致第二排座椅也不是很实用,整体空间都很局促。

更兼五菱凯捷较差的NVH控制,导致其车内噪音较大,这样就让车内乘坐人员,非常难受了。所以,后续改款车型,就看五菱凯捷如何优化这一点了。当然,第三排座椅就更差劲了。

此外,作为五菱旗下一款经济型车型,五菱凯捷在做工方面,也是让人一眼难尽,整体上比较粗糙,这也是旗下车型的通病了。只是,让人想不到的是,作为五菱银标旗下的首款车型,五菱凯捷在做工方面,也是“得过且过”。

上汽通用五菱凯捷

本文结语:

作为一款全新推出的车型,五菱凯捷主要还是以空间、低价为主要卖点。尤其是,空间方面,2800mm的轴距,让其在空间方面,有着较好的腾挪空间。当然,如果真是6个座位常常坐满的情况下,这款车还是不太适合。这主要是因为这款车第三排空间实在太不舒服,只能应急使用。加上它的隔音较差,所以对老人、孩子,都不是很友好。

同时,1.5T的动力,也实在是“小马拉大车”。如果满载,那真是“无力感爆棚”了。

声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌清审阅,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

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