曾经辉煌和高光的法系车，在近些年几乎是“消失”在人们的视野之中，尤其是雪铁龙，整个品牌在国内都处于一个很尴尬的处境之中，被给予厚望的雪铁龙C5，更是在11月收获了0销量，令人唏嘘。不过痛定思痛之后，雪铁龙似乎终于想明白了问题的所在，全新车型的换代产品预计将于今年的上海车展亮相，目前我们只能先以渲染图和谍照来提前“解馋”。
外观设计方面，过去雪铁龙一直非常“固执”，总是坚持着法系车那独特的浪漫情怀，但其实对于国人而言，不仅无法感同身受，甚至还产生了抵触心理。于是乎新车做出了明显的调整，整车呈现出一种跨界型外观，前脸采用了分体式大灯造型，这点上看得出雪铁龙对于时下流行元素的把控，已经不再是那么执拗，主动去讨好消费者也确实是一个解决问题的方法。
另外细小的大灯搭配贯穿式的格栅，有一种鳄鱼式伺机而动的既视感，大大增强了整车的运动感和力量感，也比较符合新车的定位。再搭配上粗壮的双腰线，整车的颜值大幅提升，很多以“长得丑”来拒绝雪铁龙的消费者，这次似乎找不到任何“理由”了。
动力方面，新车预计会采用1.6T和1.8T发动机，最大功率分别为123kW和150kW，据说新车还将提供PHEV版本，是由1.8T发动机和电机组合而成，具体的参数目前还不得而知，不过PHEV版本必然会在油耗和平顺性上带来更好的体验，只要价格相对合理，还是可以具备一定的竞争力。
虽然目前还看不到新车的内饰和配置，但是根据外观的改动来看，雪铁龙C5更像是一款全新的产品，它对于其品牌来说也有着更深层的意义。
近些年汽车市场大浪淘沙，有不少品牌相继退市破产，正处于这个边缘的雪铁龙，也急需C5来扭转颓势，至少从新车的渲染图中来看，厂家还是给出了不少的诚意，但仅看自身是不够的，其他的国产车和合资车的综合水准都在大幅提升，雪铁龙原本的品牌优势几乎是“荡然无存”，最终能否吸引消费者，可能还是要看售价，我们也将持续关注。
