宝骏510这个级别的产品，你不能要求它有多快的加速成绩，多出色的安全性，多丰富的配置，多豪华的用料，只要省油可靠就足够了。从这一点来看，宝骏510绝对是优秀的，而且在此基础之上，它还给予了消费者更多。
宝骏510搭载了一台1.5L自吸发动机，最大功率73kW，峰值扭矩135N·m，传动系统匹配的是6MT和CVT变速箱。发动机的动力储备中规中矩，能满足日常代步需求，但后段加速能力的确较差。不过，两套动力总成的匹配度较好，容易上手。手动挡车型尤其值得一提，6速在同级中并不常见，虽然换挡会更频繁，但能够降低发动机转速，对于燃油经济性和静谧性的提升帮助很大。
除了不错的行驶品质之外，宝骏510最大的惊喜是价格，2021款车型的售价区间仅为5.38-7.38万元，自动挡车型的起售价也只有5.98万元。并且，自动挡车型搭载的并不是饱受诟病的AMT变速箱，而是CVT变速箱，不到6万的1.5L+CVT，放眼整个细分市场，也就只有宝骏510了。在此基础之上，宝骏510还有不错的尺寸和配置，轴距为2550mm，成年人坐在后排不会感觉局促；中配车型配备了倒车雷达、倒车影像、双气囊、定速巡航、上坡辅助、皮座椅、中控屏等，性价比很高。
综上，宝骏510在价格较低的情况下，把基本产品力做到了优秀，值得购买。
