领克这个中国高端汽车品牌，一直是在优渥的“家庭条件”下，肯努力又具备实力的孩子。它身上的标签有很多：欧洲品质、国潮基因、统一所有年轻人的审美...
今年9月份，领克推出了旗下第五款车型--领克06，从面世至今便有着极高的热度，订单量已突破了1万辆。它是领克家族目前最入门的“小老弟”，售价区间为11.86万-14.56万元。可以说，06是年轻人最能轻松够得着的一台领克车！但与竞品对比起来，领克06的价格并不算便宜，自主阵营里小型SUV普遍都在11万以下，领克06这接近12万的起售价已经直逼本田缤智等主流合资产品。
领克06敢这么玩，它的真正实力有多少？花15万的银子买台SUV，领克06是值得选择吗？去试试不就知道了？！
1.领克06可以有多潮？
当代年轻人的现状：“潮治百病”！只要思想稍微超前一点的小哥哥小姐姐，都不会对这种“药”产生抗体。领克最会玩不就是这个套路吗？
与领克06的第一次面基，我的内心是有涟漪的，它并不是依赖滤镜的“照骗”，实车颜值真的很能打，我真的想把“06好潮”打在公屏上！前脸依旧是那套很有辨识度的家族式设计，没错了，对汽车不熟悉的朋友还是会说有点像“保时捷”！
新颖的轻体式悬浮车顶设计，C柱上不规则的菱形装饰板，在光线折射下会呈现出立体感，类似于赛博朋克的霓虹。机械燕尾的LED尾灯还带有领克06独有的感应式迎宾灯，夜晚出gai挺有仪式感。
进入车内，领克06这套内饰不再“套娃”了，有了更对年轻人口味的新鲜感。以往车型的内嵌式中控屏，更改成10.25英寸的悬浮式中控屏。电子挡把不再是沃尔沃同款，而是换成了更前卫的游艇挡把，视觉感官和实际体验都有超越这个价位的高级感。它还加入了挡位锁止键，能避免新手误操作。
此外，门板处上还别出心裁的加入了一些菱形几何元素，搭载可自定义多色的呼吸氛围灯，不得不再次说，这是一台夜间行驶会很享受的车。
除了车本身的潮，在试驾车上，我还看到了领克06车主专属的潮流单品-智能车控手表。这个手表类似于Apple Watch的属性，只不过它是与车联动。车钥匙啥都可以放边了，带着它远程寻车、解锁启动车辆、打开后备箱等功能都可以，超酷炫的！
不得不想请问：Hei！领克，你到底研究了多少个年轻人？
2.领克06堆了多少新科技？
我试驾的版本是13.86万的1.5T 耀Halo，哗啦啦的科技配置让你应接不暇。
第一是它的“三指飞屏”，用三个手指向左滑动中控屏，液晶仪表盘会显示全屏导航地图；三指向右滑动中控屏，液晶仪表盘会显示导航路线引导信息。
这个功能对于在陌生地方驾驶比较友好，可以全程正视前方路况。再配合云导航系统，从此车上不用再装车载手机支架了，真的很丑！
第二是它的PA智能领航系统，具有低速排队跟车、中速车道保持、中高速车道居中行驶的驾驶辅助功能。我们试驾的路程是从佛山顺德开往广州番禺，在拥堵路段时跟车太近以及空旷路段有点放飞自我超速了，系统都会给我提醒。这一点是同价位合资SUV很难做到的，新手司机安全感会提升很多。
第三是它的手机自动泊车功能（官方词汇：RPA一键遥控泊车功能），下车后拿手机点一点，它就能自动倒车入库了，好方便。在自动泊车的时候，我走了过去，车反射弧还挺快，慢慢就自动停下来了。
第四是540°全景影像，其实就是在360°的基础上加入了180°底盘透视，很大程度上消除了视野盲区，这是06有别于竞品车型的亮点功能。流浪猫狗经常喜欢躲在车底下取暖，这个全景影像可以完美规避碾压到它们的风险，强烈建议所有车都用上这个配置。
领克06志在成为“人机互联”全新标杆，大部分骚操作却是都黑科技满满。但我在体验过程中也发现了一些小瑕疵，比如说好给到我“动口不动手”的快活，可车机的语音反馈却并不及时，我几次尝试说“关闭车窗”反应慢了半拍，急躁女孩表示有点难忍。
3.三缸机+双离合，是短板吗？
领克06搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合，这套动力组合几乎踩到了国人的禁区，如果没有亲身试驾过，你真的很容易被劝退。但如果你开过了，或许会摒弃固有的思想。
我先负责任地告诉你，它不抖！在场地里我们尝试拿一支烟放在方向盘上，深踩油门将发动机转速提升至3000多转，香烟依然在方向盘上屹立不倒，可见这台三缸机对抖动抑制得相当好。
领克06点最大功率130kW，最大扭矩255N·m。实际驾驶起来，加速有力，怠速不抖动，开起来完全与四缸机的车子无差。特别是在高转速区间以及低扭加速时更有质感。
在中段加速时，双离合变速箱响应也十分积极。试驾时，无论是起步阶段，还是堵车路况下频繁换挡，它都表现得非常平顺，没有明显的顿挫，驾乘舒适性表现极佳。
在高速行驶时，我特地细心观察了它的NVH表现。在前排时，路噪和风噪基本都被隔绝了，这点做得是比领克02要更胜一筹。但后排因为后轮和后挡风玻璃较近，风噪/胎噪都会明显一些。这时候，音乐的魅力就体现出来了，可惜没有用上领克05的infinity音响，年轻人都对音响要求很高的，在这方面缩水不应该啊。
值得一夸的还有它的刹车制动表现，在广州周五的晚高峰时，低速开可以说即踩即停，非常线性/平稳，不需要特地去适应它。
总的来说，领克06的动态表现虽不能说尽善尽美，但也已经是同级别合资车的水准了。
写在最后
当“国潮”已成时尚标杆，当代青年已不再执迷于传统的家用车型。领克06这样一款走在时尚尖端的国产小SUV，确实虏获了一批追求外在美、喜欢有品质感的年轻人。
不知道这样一台有个性的小SUV，是不是你的菜？留言探讨下吧！
最终爱上领克04
