文|凌清 图|车宇世界、网络
温馨提示：车宇世界，被网友称为车圈老干部，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎各位车主交流。
毋庸置疑，长安马自达在中国车市的日子并不好过，一方面，长安马自达缺乏销量担当车型，只是靠昂克赛拉苦苦支撑。另一方面，从产品质量和口碑上看，长安马自达也是江河日系。表现在终端销量上，长安马自达的销量可以说每况愈下。
昂克赛拉
了解车市的朋友应该知道，2020年的中国车市，日系车整体的表现非常抢眼。不过，遗憾的是，对于长安马自达这个品牌来说，只能说“热闹是他们的，我什么也没有”。是的，从终端销量上来看，长安马自达可以说每况愈下，处境日益艰难。如果不出意外，2020年长安马自达恐怕依然江湖销量下滑。
数据显示，2020年1-11月份，马自达在中国车市的累计销量为191737台，同比下滑5.67%，其中，长安马自达累计销量为122406台。这意味着，2020年1-11月份，长安马自达在中国车市月均销量仅仅1万余台。
马自达
那么，长安马自达为何销量处境愈加艰难呢？车宇世界认为，这与长安马自达缺乏销量担当车型，且旗下车型产品质量问题频出，有着密切的关系。
从长安马自达旗下车型来看，目前长安马自达旗下没有一款车型，能够称为热销车型。如果一定要挑出来一款车型，只有昂克赛拉还能单独拎出来说说。作为长安马自达旗下的最为走量的车型，昂克赛拉在2020年的销量，整体表现并不太好。
昂克赛拉销量难当大任
数据统计显示，2020年1-10月份，昂克赛拉累计销量为67755台，月均销量仅仅为6700余台。与2019年同期相比，这款车的销量下滑了4.59%。其中，在车市表现非常强势的10月份，昂克赛拉的销量表现也比较惨淡，没有能够止跌。
数据显示，2020年10月份，昂克赛拉单月销量为9669台。相比2019年同期，这款车的销量下滑了2.08%。
马自达3昂克赛拉
至于昂克赛拉销量下滑，有着多方面的原因。一方面，新款昂克赛拉推出之后，不仅产品力没有提升，反而进行了简配。比如说，在售昂克赛拉此前的多连杆式后独立悬架，调整为“扭力梁式后非独立悬架”。只能说，长安马自达足够有“勇气”的。只是，不知道，长安马自达这种勇气从哪儿来的。
另一方面、长安马自达昂克赛拉在产品质量也频频发生问题。据了解截止到笔者发文，昂克赛拉在中国车市已经因为质量问题召回了两次。
就拿最近一次召回来说，长安马自达的召回不仅涉及到了昂克赛拉这款车型，新上市不久的马自达CX-30，也没有能够幸免。
新款昂克赛拉简配为“板悬”
事实上，除了以上这些问题，昂克赛拉在产品力方面，还存在着很多其他问题，而且这些问题，也相对多发。根据车质网数据显示，2020款昂克赛拉在质量方面，存在着转向异响、影音系统故障、车门故障、漆面起泡开裂、变速箱异响、制动异响、发动机抖动、变速箱顿挫等方面的问题。
所谓窥一斑而见全豹，在一定程度上，这体现了长安马自达在品控方面，存在着一定的问题。这，也是造成其销量惨淡的重要原因。
声明：本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。
