对于年轻购车人群来讲，如今选购家用轿车除了满足日常出行的需求，还需要能够展现独特的个性和运动，例如强劲的动力，炫酷的运动化外观套件等。在运动化打造方面，名爵近两年来可谓是风生水起，无论是名爵MG6的一炮而红，还是11月上市的全新名爵MG5，都用自己的态度，来满足消费者对于车辆运动化的需求。
作为一款紧凑级轿车，全新名爵MG5的目标也是很明确，针对年轻人的用车需求，大刀阔斧的对其进行了全方位升级，它也被称为"八万元级青奢轿跑"。
12月3日，马拉车市也试驾了全新MG5，可以说，当你有10万元预算，想买到有模有样的运动轿跑，全新MG5绝对是最优解。
全新MG5的外观设计非常出彩，这也看出了名爵设计团队对于中国年轻消费者审美喜好的精准拿捏。其采用MG品牌第三代设计语言“燃动科技美学”，猎鲨超跑感前脸布局、数字燃动参数化中网、燃动黑骑士车身装饰、同级独有的跑车姿态加上纯粹的溜背和宽车肩设计，以及“核能黄”车身色，潮范十足。
进入车内，全新MG5内饰与外形相呼应，同样采用运动化设计。内饰有红黑拼色和纯黑两种颜色可选，采用三幅平底式多功能方向盘，整个中控台向驾驶席倾斜，中控屏的倾斜角度有14.1度，仪表屏中央是一块7英寸的液晶仪表。最值得关注的是，其搭载雅马哈汽车音响，该车载音响有着高保真技术和材质的加持，再加上雅马哈调音大师的专业定制，对于音响发烧友来说是一大好事。
当下智能化是所有车企看重的发展方向，智能科技配置一直是MG品牌的强项，全新MG5搭载的10.25英寸中控屏内置全新斑马Venus智能互联系统，并配有MG专属AI助理、90秒连续对话、支付宝小程序接入、车家互联、起步引导等功能，并涵盖高德地图、酷我音乐、喜马拉雅FM等热门应用。
其次，在安全方面，全新MG5全系标配XDS弯道动态控制、“八位一体”SCS车身电子稳定控制系统、ESP电子稳定系统、PDC后倒车雷达等功能，高配车型还搭载MG PILOT智驾，包含了360°全景影像系统、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、SAS智能车速系统等安全辅助功能。
作为具有运动属性的全新MG5来讲，动力同样是年轻人为之买单的因素之一，新车采用了全新的上汽蓝芯2.0的动力系统，搭载1.5L/1.5T两款发动机，其中1.5T最大功率172马力，最大扭矩275N·m，匹配7速湿式双离合变速器。而1.5L最大功率120马力，匹配8速智能iCVT变速箱。
马拉车市此次试驾的1.5T版本，前段提速非常迅猛，涡轮介入时间比较早，毕竟这台1.5T版本车型能在1750rpm转速下，爆发出275N·m的最大扭矩，只要舍得给油，起步的推背感能让你感受到那种轿跑车的冲劲。不过，在中后段加速上相对乏力，但转念一想，这个价位能拥有如此表现的，可以说名爵拿出了不错的诚意。
底盘方面，全新MG5用上的是前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂，调校以舒适性为主，底盘表现具备一定的厚重感，滤震效果不错。不过在过弯时，车身的侧向支撑有所欠缺，这也导致了侧倾抑制表现一般。此外，全新MG5的EPS电子助力转向系统，还提供了“轻盈”、“标准”、“沉稳”三种力度调节。
作为时隔多年后全新换代的车型，MG5这一次不仅仅是代表着上汽名爵重新对这一细分市场发起冲击，更是象征着品牌之中又一个主张运动和个性的年轻小生的诞生。就“八万级潮跑”这一定位而言，全新MG5堪称同级无对手。
