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上汽与华谊集团签署燃料电池合作协议,尼古拉遭遇博世集团减持

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2020-12-04 09:45:52来源:氢云链类型:转载频道:58汽车神奇号

「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目,主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息,地方政策,技术革新等,每天一期。在这里,你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。

1、上汽集团与华谊集团签署燃料电池战略合作协议

近日,氢云链从上汽集团官方获悉,上汽集团与上海华谊集团达成战略合作协议,双方将发挥各自优势,共同探索新价值。据悉,双方将在燃料电池研发应用领域,发挥所长攻克关键技术,实现基础核心材料(如质子交换膜)的国产化替代。在氢能供应设施建设领域,双方将共同探讨甲烷加注站改建加氢站,建设燃料电池汽车示范园区的可行性。据了解,作为一家化工企业,华谊集团有着大量的、低成本的氢气资源,能够为加氢站示范运营和推广,提供氢气制备、提纯、压缩、储运、加注,以及加氢站建设和运营等专业服务。而上汽集团则将依托自身丰富的燃料电池电堆、系统和整车开发经验,进一步加大燃料电池汽车的研发,并推动燃料电池汽车在上海市的推广。与此同时,结合燃料电池示范城市的要求及目标,实现“车-站联动”,共同推动上海市氢能基础设施建设以及燃料电池汽车的推广运营。

2、嘉兴学院一燃料电池基地获批浙江省国际科技合作基地

氢云链从嘉兴日报获悉,近日,浙江省科技厅公布了2020年度省级国际科技合作基地评审结果,嘉兴学院依托中澳先进材料与制造研究院申报的“长三角光伏与新能源技术国际科技合作基地”获批2020年度浙江省国际科技合作基地,这是该校首次获批省部级国际科技合作平台。据了解,“长三角光伏与新能源技术国际科技合作基地”围绕光伏、燃料电池等领域,积极开展以光伏与新能源技术为主的国际科技合作,与澳大利亚南昆士兰大学、南非西开普大学和英国伦敦大学学院等国外高校开展深度合作,共建了中英嘉兴学院燃料电池中心和中韩纳米技术研究中心,丰富了合作创新平台的建设内涵。

3、中科院大连化物所研制的新型镁/海水燃料电池系统顺利完成了3000米水深海上试验

氢云链从大连日报获悉,近日,由中科院大连化物所研制的新型镁/海水燃料电池系统顺利完成了3000米水深海上试验,实现了新型镁/海水燃料电池在深海装备上的首次实际应用。据悉,新型镁/海水燃料电池是直接利用海水,将金属镁的化学能转化为电能的电化学装置,具有能量密度高、安全性好、可全海深工作的优点,在深海着陆器、深海原位实验站等海洋装备领域具有很好的应用前景。该电池系统在突破了高利用率合金阳极制备技术、长寿命阴极制备技术、全海深浮力调节技术,组合能源管理技术等关键技术的基础上,开展此次深海海试工作。

4、深科委梁永生:加快推进氢气制、储、运和氢燃料电池产业发展

氢云链从深圳特区报获悉,近日,深圳市科技创新委员会主任梁永生接受采访时表示,针对深圳加快建设具有全球影响力的科技和产业创新高地中,要布局高水平科研平台,特别是在氢能与燃料电池领域,要做氢气的制备、存储、运输和氢燃料电池等诸多“卡脖子”领域寻求突破。

5、深冷股份:拟与氢创科技共设山西深冷氢能科技发展有限公司

近日,深冷股份发布公告,称经公司第三届董事会第十次会议审议通过,公司与大同经济技术开发区管理委员会(“大同经开区”)已于2020年4月29日签署了《深冷氢能源装备基地项目投资合作协议》(“合作协议”)。根据协议约定,公司在大同设立项目公司,作为深冷股份北方氢能装备产业发展的核心基地。据悉,该合资公司主要从事制氢、氢液化、加氢站、储氢系统、储氢罐、燃料电池以及工业气体等领域产品的研发、生产、运营和销售,分步实施液氢装置、加氢站、分布式氢能热电系统应用等项目,此次投资基于公司氢能源发展规划,有利于公司发挥氢能技术优势,以氢液化技术为核心,实现制氢-氢液化-氢加注-氢储运-氢应用的产业链示范,抓住国家鼓励发展氢能产业的机遇,提升公司核心竞争力和行业影响力,符合公司长远发展战略及全体股东利益。

6、尼古拉被德国博世集团减持至4.9%

近日,氢云链从海外媒体获悉,在与通用汽车合作生变后,Nikola的投资者又迎来一个令人不安的消息,该公司的燃料电池合作伙伴——德国汽车配件生产商博世集团对Nikola的持股比例降至4.9%。目前双方尚未就此事置评。据悉,针对通过SPAC进行首次公开发行(IPO)的公司,通常需要等到禁售期结束,其内部人士和早期股东的持股部分方可进行交易。随着Nikola禁售期结束,公司有约1.61亿股在12月1日被允许出售。而博世集团正是在禁售期结束当天出售了约400股Nikola股票,目前该集团仍持有约1900万股,约占Nikola已发行股票的4.9%。

7、2030年氢能需求540TWh,欧盟氢能白皮书正式发布

近日,氢云链从海外媒体获悉,一家总部位于斯德哥尔摩的能源转型咨询公司Material Economics发布相关研究报告,表示在2030年,估计欧洲对氢能的需求可达540TWh。而根据较早前欧盟发布的白皮书显示,欧盟原设想的电解槽容量为40GW,仅可以满足160-200 TWh的氢能供应。而由比尔.盖茨资助的“突破性能源联盟”委托进行的一项研究表明,欧盟氢战略目标中的到2030年部署40GW的电解槽容量极有可能加倍实现。

免责声明:以上内容来源于氢云链编辑整理,所发内容不代表本平台立场。

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