今天，中期改款的全新领克01在宁波上市，起步售价17.98万元，燃油车目前只推2.0T+爱信8AT，车机和内饰，还有座椅的乘坐舒适性全面升级，但官方售价仅比老款2.0T车型整体上调了1000元，相对于产品价值的增值，这个小小的涨价堪称良心。
当然，全新领克01燃油车改为只推2.0T车型，起步售价接近18万元，背后也是有深刻原因的。领克汽车高层透露，实际卖出去的老款01加权平均价也超过18万元，其中80%用户选择购买的是Pro版高配车型，主力用户分布在一二线城市，且45%是增换购用户，他们中大部分来自合资品牌车主。
所以，领克01尽管一开始也推出了售价15万元起步的1.5T车型，但终端用户选择的绝大多数是更高价格的2.0T车型。正因为如此，中期改款后的全新领克01就直接高举高打了，因为用户的价值判断让领克更有自信了。领克高层透露，从目前用户对定价的积极反馈看，全新领克01终端订单很快会破万。
最后必须说一句的是，全新领克01在今天全球上市后还将进军欧洲市场，是中国生产的第一款高端品牌汽车成功杀入欧洲市场。接下来领克将分别在阿姆斯特丹和哥德堡开设体验中心，为当地的年轻用户带来租售模式的创新用车体验，并利用沃尔沃在欧洲的经销商做好领克的售后服务。
