近日，日产新款奇骏已经在海外市场上市。作为日系SUV三剑客之一的它，目前在国内市场已经到了生命末期，面对其他两款对手纷纷完成换代更新，奇骏的新款究竟实力如何，能不能实现后来居上呢？
新车在外观设计上采用了日产最新的V-MOTION设计语言，换装了更大尺寸的v字形中网，中网的整体尺寸得到显著增强，而且下方配备的宽厚u型镀铬饰板尺寸也得到了一定升级。通过外围镀铬装饰条相连接的左右两侧分体式灯组，采用了当下流行的设计手法，其中上方扁平化处理的日间行车灯两端带有锐利的三角形，与下方的多边形大灯组交相呼应。新款车型的下方进气口尺寸同样较大，下保险杠处也保留了梯形的格栅，整个前脸设计更加动感。
车身尺寸方面，全新一代日产奇骏的长宽高分别为4648MM×1839MM×1699MM，轴距为2705MM，尺寸数据上较现款更加优越，新车还加入了七座版本。全新的日产奇骏的车身侧面运用了较为丰富的平直线条进行勾勒，折线的设计也进一步彰显出了它的力量感。新款车型的b柱进行了熏黑处理，使得原本就平直的车顶更加有一种悬浮式车顶的效果。
新车在内饰设计方面也运用了全新的设计语言，让人有一种耳目一新的感觉。全新设计的中控区域，使用了更加现代化的悬浮式大尺寸屏幕，而且新车拥有彩色10.8英寸平视显示器、12.3英寸液晶仪表和9.0英寸悬浮式中控屏的显示组合，驾驶员能够轻松读取丰富的信息。为了让车辆更显精致，新车还将排挡杆升级为电子式，更换了全新的三幅式多功能方向盘，并配备了无线充电、抬头显示等，营造出了非常不错的科技感。
动力上海外版搭载了2.5L发动机，最大功率135kW，最大扭矩245牛米，传动匹配了CVT变速箱，并提供四驱系统。
