11月20日广州车展上，作为广汽三菱旗下最年轻的一股力量，奕歌成为当红主角。当日，奕歌全新入门四驱级车型——2021款奕歌燃情版正式上市，官方售价为16.78万元。
2021款奕歌燃情版的上市，无疑丰富了奕歌家族产品阵营，这款奕歌全新派生车型同时降低了消费者入手四驱版本的门槛。
自2018年上市以来，奕歌凭借全新设计语言，成为三菱家族中最具年轻运动气息的一员。此次上市的奕歌燃情版，具备与EVO一脉相承的S-AWC超级全轮控制系统，并且售价突破主流四驱价格区间，成为国内16万级日系SUV唯一四驱车型。
在车内配置上，奕歌燃情版新增后排空调出风口和后排USB接口，以提高后排乘员的乘坐舒适性和便利性。广汽三菱还可以为用户定制容积增加近60L的后备箱，满足用户个性化需求。
实际上，为更好与消费者沟通，广汽三菱从今年开始，启动营销体系变革，核心即以客户为中心，打造数字化服务体验。广州车展首日，广汽三菱发布了数字化平台“M-SPACE”，同日APP正式上线。
“M-SPACE” APP是广汽三菱打造的线上体验平台、社交互动社区，聚合品牌活动、优惠信息等即时资讯，并为用户提供线上看车、选车、买车、用车“一站式”自助服务。
此外，据广汽三菱介绍，“M-SPACE”数字化服务平台也将延续传统实体优势，打造用户专享线下空间，举办公益、营销等系列品牌活动，这与其“驾驭探索之趣”的品牌口号相呼应。其实，不论是欧蓝德观星之旅，还是发现未历之境西藏试驾，广汽三菱为贴近用户，已开始付出行动。
广汽三菱总经理一木雅实表示，面向2022年，广汽三菱正积极推进以客户为中心的中期规划，大力开展品牌改革和营销创新，与用户建立更深的情感共鸣；同时加大车型推出频率，每年计划至少推出1款新车型。
不难发现，借助新发布的数字化服务平台，广汽三菱将从经营“产品”向服务用户和粉丝转变，实行服务和产品双线并举。
2020年是对汽车企业的大考，对企业产品、服务和营销等方方面面提出了更高要求，并加紧了行业变革节奏。广汽三菱通过转变营销方式，构建年轻人专属交流分享空间，欲实现用户增长和加深用户黏性。
据广汽三菱汽车有限公司副总经理向毅透露，通过M-SPACE营销聚力，小目标是2022年沉淀10万铁杆粉丝。
另一方面，M-SPACE平台积累的大数据，也将为广汽三菱未来产品更新和销售策略提供重要参考。
伴随产品更新提速和营销方式方式创新，广汽三菱有望改变目前在市场中的被动局面。
