11月20日，在2020广州国际车展上，荣威RX5 MAX Supreme正式上市。新车共推出2款车型，官方指导价14.98万-16.98万元，补贴后售价13.78万-15.78万元。
荣威RX5 MAX Supreme延续了家族式强韧律动设计基因，围绕“国潮荣威”主题迭代升级，新车还采用了全新国潮狮标，让上汽荣威品牌符号更为显眼。
智能化方面，荣威RX5 MAX Supreme继承了荣威RX5家族互联网基因，新车配备具有未来科技感的智能座舱，包括可主动识别用户面部信息，刷脸即可启动车辆的SKYEYE天眼系统；还有AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、车信、闪念助手、SAIC CLOUD智能云服务等功能。同时，新车搭载的互联网汽车智能系统3.0-Pro语音交互更自然、出行生态更丰富。达到L2级的AI Pilot智能驾驶辅助系统则可通过ACC全速域自适应巡航、TJA交通拥堵辅助系统等功能，辅助用户行车安全。
动力方面，荣威RX5 MAX Supreme搭载上汽蓝芯400TGI发动机，匹配TST 6速变速箱，最大功率170kW，最大扭矩370N·m。
空间方面，得益于4647*1891*1725mm的车身尺寸及2760mm的长轴距，荣威RX5 MAX Supreme拥有较大实际乘坐空间。在前排座椅不动情况下，后排也能满足身高190cm乘客的乘坐舒适性。
细节配置方面，新车配备电动后备厢，256色随心溢彩交互式氛围灯。同时，荣威RX5 MAX Supreme还采用双层静音玻璃和一体式冲压车门等，为整车带来较好NVH效果。
整体来看，荣威RX5 MAX Supreme颇具诚意。它的到来，不仅展示了上汽荣威在智能网联领域不断深耕的成果，也为用户提供了更多出行选择。而其是否能提振上汽荣威的市场表现，仍有待市场验证。
今年对汽车行业而言是艰难的一年，上汽荣威同样面临较大压力。
乘联会数据显示，今年前10月，荣威品牌累计销售新车31.82万辆，同比下滑8.14%。不过，荣威已经回归正增长行列。今年10月，荣威品牌销量达4.43万辆，同比增长10.38%。
