在2020广州车展前期，上汽大众新辉昂正式上市，随后新车也在车展中与大家正式见面。作为中期改款车型，新辉昂主要针对外观设计以及内饰细节材质进行了一定的调整，同时配置方面也有所升级。“大众下面带字母”，当然这句话主要说的是辉腾，不过继承了“大众下面带字母”设计的同时，辉昂也继承了辉腾大众家族旗舰车型的身份。我们最近也受邀参加了上汽大众新辉昂的试驾，下面咱们就一起看看新车都有什么变化。
作为大众家族旗舰车型，辉昂从定位到售价基本上与一些二线豪华品牌的同级车型持平了。包括沃尔沃S90、捷豹XFL、凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES等等基本都是实力比较接近的竞争对手。虽然沃尔沃、雷克萨斯这些品牌豪华程度更高，但是大众汽车在国内的品牌影响力依旧是无人企及的。具体到车型对比，沃尔沃S90在车身尺寸以及发动机参数上有着小幅的优势。
内饰小结：内饰在设计方面虽然没有太大的变化，但材质的更迭确实让车内的豪华程度有了明显的提升。另外只有豪华车才会配备的众多舒适性、便利性配置，也体现出新辉昂行政级座驾的身份。不过车机系统里面除了手机互联比较方便以外，其它功能相对薄弱。
总结：作为大众现在的旗舰车型，新辉昂的提升还是非常明显的，醒目的发光车标、NAPPA座椅、丹拿音响都是小编非常喜欢的配置。而电吸门、自适应空气悬架这些原来V6车型才有的配置也下放到了新车型上。当然不要忘了本来就十分优秀的动力表现及驾驶质感，这同样是大众称雄的资本。不过与二线豪华品牌车型接近的价格小编感觉还是有些自持甚高，毕竟不是每个商务精英都喜欢这么低调的，价格更加亲民胜机才会越大。
