在BBA三家传统豪华品牌中，近些年在入门级车这一领域的竞争不断增加，奥迪A3因为新款即将上市的原因，2020款的折扣价格属实让人心动，宝马1系因为三缸机、前驱等原因一直以来的市场表现都不尽如人意，而奔驰A级作为同级别车型中换代最晚的一台车，凭借其超高的颜值以及还不错的机械素质受到了许多年轻消费者的喜爱。虽然车身不大，但看起来依旧和家族中其他的大哥一样的有气场，同时自带的品牌光环还能够在年轻消费者心中树立坚不可摧的地位。
这一代的奔驰A级沿用了许多之前在C级车才用的设计语言，三星标搭配“眯缝眼”造型的大灯，让很多人在这一代A级上看到了CLS的影子，不少人戏称这一代的A级几乎称得上是CLS的亲儿子，这也让不少的CLS车主感到一丝的尴尬。但遗憾的是，A级车的车灯只有在顶配车型上才有LED灯组，而180L的车型仅仅使用的是卤素大灯，略显寒酸。A级作为入门级轿车，车身尺寸也变得十分考究，太长或太短都不行。现款车型的长宽高分别为4622mm/1796mm/1454mm，轴距为2789mm，这样的表现足以称得上优秀了，要知道这比其他两家竞争对手的车型还要长出不少。
内饰方面，这正是奔驰一直以来的拿手好戏，这一套精致豪华的内饰让众多女性消费者看完便想刷卡。液晶大连屏以及中控台的软质材料都是最有吸引力的地方，环绕式设计语言烘托出来的科技感以及64色氛围灯带来的豪华感都是众多小姐姐的最爱。磨砂镀铬的空调出风口以及多功能方向盘上的充满阻尼感的按键，都彰显出这台A级轿车的精致。车门上的电动座椅调节按钮以及换挡的设置，充满了浓浓的奔驰元素。
空间表现A级的表现也比较出色，这一代国产后的A级经过轴距的加长处理，哪怕是身高180cm的成年男性在驾驶，后排的乘客也不会感觉到憋屈，加上全系标配的双天窗设计，使后排的乘坐体验比其他两款竞品车型有着极大的提升。
动力方面，很多人吐槽自己20万买一辆1.3T的车，许多国产车型都已经在标配1.5T了。但当你看过GLB全系1.3T后，相信你对于自己的这台A级也不会有那么不满了，高功率版本的最大马力也达到了163马力，毕竟这台车的目标消费群体并不是对参数异常敏感的男性消费者。
