10月30日,北京现代在重庆正式发布了ix25与悦纳的售价:
现场还公布了两项金融政策,分别是三年免息贷款和赠送5000元购置税+2000元本品的置换补贴(截止至12月31日)。新车享有三年10万公里、动力总成五年10万公里保修,还赠送三年的BluLink车辆远程服务等车联网功能,每年享有10G QQ音乐和百度地图流量。
ix25
上周我们已经详细试驾过这台车,新款ix25的外观造型与上一款车型差异很大,整体的设计要更有特点一些,而且与目前现代家族其他车型形成了一个比较统一的设计风格。不规则的中网和结构复杂的车灯设计体现出这台车不落俗尘的腔调,显然是想通过这种独特的设计风格来打动年轻消费群体。
细心的朋友应该已经发现了,现代目前几乎所有车型的尾灯都是贯穿式设计,新款ix25同样也不例外,不过中间不是真的贯穿大灯,只是一条颜色较深的装饰而已。尾灯设计与前大灯呼应。
内饰的设计反倒没有外观来的那么有个性,中控大屏幕采用和丰田亚洲龙类似的瀑布式设计,这种偏沉稳的内饰设计与灵动的外观造型似乎显得有些不太搭调。
10.4英寸的中控大屏幕搭载的系统是百度研发的智能网联3.0系统,集成了导航、空调、倒车影像以及一些我们手机上常用的App。除此之外这块屏幕最大的亮点莫过于分屏显示,竖直排列的屏幕的利用率明显高于横屏。
新款ix25搭载了一台1.5升自然吸气发动机,匹配6MT/CVT变速箱,最大功率115马力,最大扭矩143.8牛·米。相比上一代车型新款ix25的动力参数有所下调,而且由于换装了CVT变速箱,整体的动力输出相较来说更加平缓,整体表现偏向日常家用。
悦 纳
今晚和ix25一同上市的还有新一代悦纳。新款悦纳的整体设计风格和目前现代家族式风格有些不太相同,首先它并没有采用分体式大灯,而是采用倒梯形的前脸造型。大灯有一个开眼角的设计,和中网融为一体,让整个车头的视觉一体性更强。
同样尾部造型也有贯穿的设计元素,而且也是一个“假”贯穿,中间红色的部分没有任何点亮功能。毕竟不到十万的价格,这些细节的成本能省则省。
新款悦纳内饰的设计和老款车型没有太大区别,整体的设计风格、区域排布几乎都没有变化,不同的是细节的做工要比老款精细不少。
仪表盘采用一个和ix25相同的“伪全液晶”仪表。
动力方面悦纳依然搭载的是老款车型上的那台1.4升自然吸气发动机,动力参数没有任何变化(100马力、132.4牛·米),但满足国六标准。与之相匹配的是6MT/CVT变速箱,工信部公布的综合油耗水平为4.9升/100公里(6MT版本为5升/100公里)。
新车指导价:7.28-9.68万