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汽势Auto-First|白屹峰
“没有弯道的传祺世界”？ 这个听起来有些像直线加速赛事的活动是什么呢？自2011年品牌成立之初开始，广汽传祺每年都会举办大型试驾体验活动，如今已迎来了第十季。这就是“没有弯道的传祺世界”。其以丰富的试驾项目，传递出更加真实的产品力，赢得了广大消费者的关注与认可。
本次在北京海淀机场开展的第十季，以“GPMA赛道体验日”为主题，集结了GPMA平台明星车型，传祺GS4、传祺GS4COUPE和传祺GS3POWER，将为消费者展示传祺产品系列的新起点。那么肯定要先跟大家讲讲这GPMA平台了，这是广汽全球平台模块化架构，而GPMA架构下首款SUV车型GS4当然就是重点展示部分。
GPMA是GACGlobal Platform Architecture的缩写，GPMA是一个三维立体的概念，而非单一技术和新车，涵盖了设计、研发、生产、工艺、制造。如果纯技术概括，GPMA是广汽面向全球主要汽车市场开发的一个平台化、模块化的架构。它上面可以搭载轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型。
为什么近来各家企业都要做全球化平台呢？一方面由于自主品牌的成长非常显著，已经纷纷开始登陆海外市场，那么一定就要打造兼容性更强的全球化产品。另一方面，采用全球化生产设计的产品，在环保、安全等领域要有更出色的表现，为国内消费者呈现更好的品质。
GPMA通过开发高效发动机，降低车重、降低风阻，提升热管理，使油耗比上一代车型降低了20%。在展厅内的显眼位置张贴着：新一代SUV车型进入“6个油时代”、轿车进入“5个油时代”。如此刺激性的标语，可见传祺对于新平台的信心。
为更好地展现传祺产品实力，活动现场特别设置了“G能观赏区”和“G能嘉年华”两大静态体验专区，同时也设计了很多动态科目，除了“没有弯道”的直线加速以外，更多的是对于城市SUV通过性的考验，让大家更充分的体验传祺GS4和GS4COUPE的性能。
并且在本次活动上，2021款传祺M8还进行了区域上市，共有7款产品，价格区间为17.98-26.48万元。在充分洞察消费者的实际用车痛点后，全新传祺M8在外观、智联、配置和动力性能四大方面进行了升级优化。
与2019款相比，第三代缸内直喷涡轮增压发动机在功率方面有了51马力的提升，动力的改善是非常显著的。这台发动机的功力我们已经在GS8等车型上领教过了，即便是放置在中型SUV上也能够带来非常不错的动力体验。
同时还在活动中公布了各类车型的金融政策以及优惠方案，其中大部分车型都享受“超级0首付”的购车方案，更有更有1-5年免息/低息多种金融方案。最大程度地为消费者提供更丰富的购车方式。
