2.0T版的奔驰大G刚上市不久，梅赛德斯-奔驰又要搞事情了，近日，梅赛德斯-奔驰官方宣布，将旗下的奔驰G级从品牌中独立出来，单独成为梅赛德斯-奔驰的全新子品牌。
这还不够，紧接着官方又扔出重磅消息，预计在未来与梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫共同推出全新的电动化车型，也就是说，若不出意外的话纯电版的大G将很快与广大车迷们见面。
具体来看，官方宣称，从2021年起，将陆续上市4款基于大型纯电车型架构（EVA）打造的全新纯电动车型，因此，纯电版的大G很有可能出自该平台。此外，专为紧凑级中型汽车设计的模块化架构（MMA）平台也在开发中。
有意思的是，在未来新车的命名上，纯电版的奔驰G级或将会被命名为EQG，经过电动化的洗礼后，靠电机驱动的奔驰G级无疑将会在越野性能上打了些折扣，当然，也得益于电动机驱动特性的优势，只能说纯电版的G级越野性能相比燃油版的车型来说，打的折扣会低一些。越野可能没那么香了。你觉得呢？
