耿慧丽/文
“科技以人为本”这句广为传播的品牌口号，没能让诺基亚抵挡住智能手机的冲击。但“以人为本”的理念却被众多商业公司奉为圭臬。在汽车行业，经历了学会造车、造高品质好车阶段的自主品牌，就把“以人为本”作为应对“新四化”浪潮、进一步向上升级的核心与原点。
2020北京车展前夕，广汽传祺高调发布新营销战略——“金三角战略”。 这一战略通过一切以顾客体验为中心，聚焦产品增值、科技增值、服务增值三大版块，实现为消费者增值、为经销商增益、为广汽传祺赋能的目标。
去年广州车展上，广汽集团发布“广汽e-TIME行动”计划，e-TIME行动中的e是Experience，代表顾客体验，这是一切工作的核心；T是Technology，代表科技创新；I是Intelligence，代表智能网联；M是Manufacture，代表智能制造，E是Electrification，代表电气化。这一计划是广汽集团立足当下，以顾客体验为核心，面向未来高质量发展而采取的举措。
不难看出，广汽传祺这次发布“金三角战略”和此前集团层面发布的“广汽e-TIME行动”计划在内核上是一致的，都是以顾客体验为中心，实现高质量发展。只不过作为自主品牌层面具体落地的营销战略，“金三角战略”名字更鲜明，内容指向更为具体。
从官方介绍来看，广汽传祺将从产品、科技与服务三个层面进行全面升级。发布会上，广汽集团总经理冯兴亚表示：“在消费升级的时代，我们要与时俱进，源源不断向消费者提供高颜值加高性价比的产品，实现超越对手、领先同行的性价比。我们要让消费者直观感受到广汽传祺全面领先其他品牌的高价值感”。
产品增值方面，今年以来，广汽传祺针对SUV和MPV车型推出“增值版”车型，在原有版本基础上，配置增加、价值增加、价格不变。
比如传祺GS8升级ADiGO智驾互联生态系统、增加ADAS系统、增加了电动尾门等配置，为客户打造更安全、更智能、更舒适的移动空间，给客户提供超出预期的驾乘体验。
第二代传祺GS4，可选装“震天翼”竖格栅，可升级黑棕内饰、侧气帘、等离子发生器等配置，整体价值提升6千元。传祺GS5，增加智能驾驶辅助系统、侧气帘、电动尾门、全景天窗等多项科技、安全和舒适配置，整体价值提升1.5万元。有着全新造型设计、全新动力总成、全新智能科技的传祺GS3 POWER，配置价值感知提升达2.2万元。
在北京车展上正式上市的全新传祺M8，也在延续高端旗舰车型高品质基因的基础上，在座舱、外观、安全和智联科技领域进行四大升级，品质与体验进一步“升舱”。
科技增值方面，作为背靠大集团的自主品牌国家队成员，广汽传祺成立12年来，一直坚持中高端路线、品质优先、创新驱动。正如广汽研究院首席技术总监徐仰汇在发布会上说，“我们始终致力于创造更好的用户体验，以科技赋能产品，以技术创造价值”。
背靠全球领先的研发体系、世界级的智能制造体系，广汽传祺已经推出全新广汽全球平台模块化架构GPMA、ADiGO智驾互联生态系统、动力科技三大新科技。雄厚的科技实力和底气，不是一般人能比的。
比如广汽传祺第四代发动机2.0ATK热效率达42.1%，刷新了中国品牌发动机最高热效率标准。其采用众多创新技术：广汽GCCS燃烧控制系统、阿特金森循环、350bar高压直喷系统、智能热管理、低摩擦技术、超高滚流比气道、长冲程设计等，并首次采用M10火花塞、高能点火和低温冷却外部EGR技术，实现燃油经济性和动力性能的最优解。
服务增值方面，早在2010年，广汽传祺就发布“加分服务”服务品牌，并不断推进服务创新。截至目前，广汽传祺已经为超过230万车主，创造了1000多万次的优质服务体验。
“金三角战略”发布会上，广汽传祺对“加分服务”服务品牌进行全面升级。将以数字化为核心，依托人工智能工具，打造包含一键掌控、一键触达、一键尊享三大板块的传祺数字化特色营销服务体系，让客户的用车生活更无忧、更安心、更经济、更便捷。
渠道上，广汽传祺基于大数据和数字化技术，对“4S+S”的集群营销网络进行了深化创新；同时，将持续推进渠道下沉，力争在2025年前建成4S店580家、星级站850家、二网2500家，实现10万以上县域乡镇网络覆盖率100%。
同样基于数字化与大数据技术，广汽传祺还打造了特色营销与服务体系，以ADiGO智驾互联生态系统为载体，让客户全面掌控车辆状况。以客户APP为核心提供智慧预约、上门服务、远程技术诊断等服务功能，客户仅需在移动端一键操作，就能享受覆盖全场景的直接服务。
针对客户维系保养期间无车可用的痛点，2019 年，广汽传祺还推出“享你所想尊享服务用车”，目前提供超过 210 万次的代步车服务。未来，广汽传祺将致力于客户出行服务生态链的构建，例如购车场景下的深度试驾、维保上门取送替换车辆、异地出行用车保障等服务等。
“我们的目的只有一个，就是通过高价值的产品、高价值的服务，为消费者带来买得值、用得值、还很保值的体验。”广汽乘用车副总经理、广汽传祺销售有限公司总经理李勇表示。
广汽集团自主品牌经营管理委员会主任、广汽乘用车总经理张跃赛则表示：“这次的疫情是一面镜子，它让我们重新去思考、去审视客户、经销商、主机厂之间的关系，过去三者的关系都是线性的——由主机厂、到经销商、再到客户，它让主机厂无法与客户之间建立直接联系，客户的个性化需求很难得到满足。疫情过后，我们重新梳理了这三者之间的关系，以顾客体验为核心，正式带来新的营销战略金三角战略。在积蓄了12年动能的基础上，我们将以‘金三角战略’为新的出发点，向更高端市场进击。”
