9月26日，2020北京车展正式开幕。素以技术闻名的日产，带来了品牌首款纯电动跨界SUV日产Ariya的国内首秀。同时，展示了品牌未来在智能动力、智能驾驶和智能互联方面的最新进展。
作为日产展台的重头戏，Ariya受到了全场的聚焦。日产Ariya结合了日产汽车在电动技术和跨界车型两大领域的优势，搭载了“日产智行”的最新技术成果，充分展现了品牌在智能网联车型动力和性能方面的实力。该车的诞生，将为日产未来发展智能动力、智能驾驶和智能互联“三大支柱”指引方向。
Ariya，为日产“三大支柱”作指引
日产Ariya搭载了双驱动电机系统，配合日产e-4ORCE双电机全轮控制技术，可为四个车轮提供平衡且可预测的动力输出。同时，新车配备了e-Pedal一体化智控踏板，该技术已率先应用于日产聆风车型。
有着该技术加持，驾驶者只需操控加速踏板即可完成车辆起步、加速和减速等操作，以更轻松应对城市拥堵路况。同时，日产Ariya还搭载了日产ProPILOT超智驾技术，为驾驶者提供更智能安全的驾驶辅助功能。
聆风、GT-R50 by Italdesign等车齐亮相
与日产Ariya同台展出的还有日产聆风、日产Formula E电动方程式赛车、日产GT-R50by Italdesign、天籁、奇骏、逍客等车型。
作为日产在纯电动方向的重要技术指引，日产聆风自2010年上市至今累计产量已超50万辆，车主累计行驶里程超148亿公里。为日产发展纯电技术提供坚实的支撑。
作为日产纯电技术的另一秀场，日产Formula E电动方程式赛车已连续两年参加世界电动方程式锦标赛，并屡获佳绩。通过参与电动方程式比赛，进一步展示了日产车型零排放电动技术的动力和性能表现。
另一方面，为了纪念日产图腾车型GT-R诞生50周年，日产与意大利都灵的设计公司Italdesign合作，推出限量版车型日产GT-R50 by Italdesign。日产GT-R50 byItaldesign此前已在海外多次亮相，而此次北京车展则是该车的国内首秀。据计划，日产GT-R50 by Italdesign量产后将生产50辆，交付时间将从2020下半年开始。
日产GT-R50 by Italdesign基于最新款日产GT-R NISMO打造，由意大利知名设计公司Italdesign操刀设计。造型上极具科幻气息，整体线条经过了重新设计，更显立体感，前大灯面积缩小，内部采用了LED横条阵列布局。
动力方面，日产GT-R50 byItaldesign搭载的是型号为VR38DETT的3.8T双涡轮增压V6发动机，经过重新调校后，最大功率达720马力，峰值扭矩780牛·米。传动系统则匹配6速双离合变速箱，同时配备ATTESA E-TS四驱系统。
Ariya2021年投产，智能动力、智能驾驶和智能互联全面推进
作为日产新品牌形象下的首款产品，日产Ariya将于2021年正式导入中国市场。日产Ariya的到来将揭开日产的新篇章、新面貌，并为品牌奠定新基调。
在日产汽车公司代表执行官、总裁兼首席执行官内田诚看来，日产Ariya是一款代表着日产电动汽车全新品牌形象，搭载了“日产智行”最新技术和全新设计语言，集舒适、操控、高效、安全和便捷于一体的高性能纯电动跨界车型。如此定调，可见新车地位之重，实力之强大。
内田诚还表示，中国作为日产的核心市场，助力日产汽车践行战略计划，实现企业目标。
在新车推进方面，日产将面向中国市场导入更多车型。到2022年，日产将向中国市场导入包括日产Ariya和搭载日产e-POWER技术车型在内的7款新车型。
在技术规划方面，天籁、奇骏和逍客已搭载日产ProPILOT超智驾功能，到2022年，日产汽车旗下70%的车型将搭载ProPILOT超智驾。同时，上述三款车型还配备了最新的Nissan Connect超智联系统，到2024年，日产将有9款车型搭载Nissan Connect超智联功能。
中国已然成为全球各大车企最重要的市场之一，众多汽车品牌将发展重心瞄准中国市场，日产亦不例外。在内田诚看来，中国是日产汽车的核心市场，扮演着至关重要的角色。他表示：日产未来将为中国消费者带来一系列令人振奋的车型。
日产在本届北京车展向中国消费者展示了品牌在智能动力、智能驾驶和智能互联三大支柱的最新技术进展，再度展示了“技术日产”的品牌优势，为其在新四化发展竞争赛中争夺了更多的话语权与竞争力。
