手握40万的购车款？想来一台中大型轿车，似乎真的不是太难选择，毕竟现在能够选择的车越来越多，抛出BBA，也能够抓出一大把好车，并且个顶个的有绝活，今天就为大家盘点几款，40万能够落地的中大型轿车。
对于这台车，爱的人非常爱，路人依旧是路人，怎么讲呢？或许了解沃尔沃的人更喜欢读一些历史书籍，或者对精神层面追求的人比较多，注重给自己加营养，这样选一台沃尔沃S90准没错。
中期改款后的沃尔沃S90在原有的设计风格上更加的精致，并且提供了豪华和运动两种外观套件共消费者选择，豪华版前进气格栅依然采用了直瀑式中网造型，搭配“雷神之锤”设计风格前LED灯组。运动版车型的中网采用黑色点阵式，并且前包围也采用了更显运动气息的风格，除此之外，后视镜、门把手、车窗装饰条都采用了黑化处理，提升运动感。新车的车身侧面并没有太大改变，新车的长宽高分别为5090/1879/1450mm，轴距为3061mm。作为一台中大型轿车，新车的尺寸还是非常不错的。车尾方面，新车最大的改变就是尾标改为了“B5”，这也是这台车改变最大的地方。
内饰方面，车内整体保持了原有车型的设计，增添了更多配置，整提保持着“北欧风”，简洁舒服的造型是沃尔沃一贯的设计，新车拥有木纹装饰板以及水晶挡把等，都是提升豪华质感的地方。配置方面，新车提供丰富的驾驶辅助和互联网联功能，包括ACC自适应巡航、自适应底盘、盲点监测辅助、车道保持、碰撞预警、对向来车智能避让、Volvo On Call随车管家等等。
动力方面，新车全系标配2.0T涡轮增压发动机匹配48V轻混系统的动力组合，发动机最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配8速手自一体变速器，作为一台中大型轿车，这样的动力匹配还是非常出色，并且油耗以及性能得到了均衡。
雷克萨斯ES
和沃尔沃S90一样，雷克萨斯也是一个较为独特的豪华品牌，它所偏重的并不是产品本身能够为消费者带来什么，而是这个品牌能够让消费者感受的与众不同的感受，这也是雷克萨斯一致宣扬的“有温度的豪华”，确实，感受过之后，确实对这个品牌热衷度上升一大截。
作为雷克萨斯家族中最成功的轿车，雷克萨斯ES的颜值继承了旗舰轿车LS的风格，非常的犀利动感，这也是很多人选择ES的地方。标志性的纺锤形格栅让人印象深刻，搭配凌厉的大灯组和雾灯区域设计，带来强烈的攻击性。2.5L燃油版车型还提供了F-Sport运动外观套件，更是增添了新车的运动风格。ES的车窗轮廓线条和腰线都更加锋利，营造了更强的肌肉感，长宽高分别为4975/1866/1447mm，轴距是2870mm，这个参数在中大型轿车中并不出色，动辄3米的轴距和5米车身，ES是有小了一点。车尾方面，倒三角形的尾灯组宽阔锐利，拥有更强的冲击感，高配车型上还配备了后背厢扰流板，进一步提升了车尾的运动气息。
雷克萨斯ES的内饰完美的融入了东方人对高级质感的追求，大面积的皮质包裹和木纹装饰，提升了这台车的豪华质感。并且这台车的舒适性配置和完全配置也非常的丰富，让消费者能够花最少的钱买到一台豪华中大型轿车，相比其他中大型轿车，ES的起售价确实最低，不过入门车型的动力也是最弱的。
动力方面，这台车拥有2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力系统，在满是涡轮的时代，依旧搭载自然吸气发动机的中大型轿车不多了，除了燃油版，混动版车型的动力表现还是不错的，传动匹配E-CVT变速器，低速有电机加持，动力表现比较积极，并且油耗也非常客观，百公里不足5L的油耗表现也是其他中大型轿车无法比拟的。
很多人都说这台车的方向盘容易跑偏，容易去洗脚城或者会所，这可能是凯迪拉克这辈子承受最大的名声，作为洗浴中心代言品牌，凯迪拉克的车在豪华和气势上，绝对是够的，更多是为了应酬才不得已去这些地方。
CT6作为凯迪拉克的旗舰轿车，外观依然保持了“钻石切割”锋利的整体风格，而在局部则采用了更加激进的设计元素。标志性的“泪目”日间行车灯，提升了这台车的辨识度，大灯的形状则变得更扁平，使得眼神更加犀利。这台车在国内更多是扮演错位竞争的角色，长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm，这几乎是一台标准大型轿车的尺寸，在同级别车型中是最大块头的选手。车尾部分，CT6依旧是将钻石切割演绎的淋漓尽致，尽显硬汉风格。
内饰方面，新车作为一台美系豪华轿车，尽显美式豪华风格，沉稳低调不张扬的内饰设计相比外观来说，确实要平和很多，电子挡把、全液晶仪表也是这个级别应有的水准。舒适性配置拥有感应后备厢、流媒体后视镜、全景影像、双天窗，以及丰富到略显奢华的后排配置等。
动力方面，凯迪拉克CT6全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配10速手自一体变速器，发动机具备闭缸技术，能够提升燃油经济性。对于追求“大”的消费者而言，凯迪拉克CT6绝对是花最少钱的买最气派的选择。
如今的奥迪A6L已经不是十年前的奥迪A6L，为了能够让更多消费者感受到奥迪的科技魅力，奥迪A6L是一线豪华中优惠最大的车型之一，不可否认，奥迪A6L依旧是能够代表一线豪华发展方向的一个产品。
奥迪A6L（C8）的设计语言放在一台中大型轿车上是很体现运动感的，整体风格与A8L、A7类似，标志性的六边形进气格栅尺寸更大、前包围的线条也更加锋利，整体视觉效果要年轻了不少。并且外观也提供了运动和豪华两种外观套件，灵动的双腰线设计给A6L带来了飘逸的侧面造型，虽然是车身和轴距经过了加长，但整体还是比较协调的，车尾部分，作为一台豪华商务车，气场还是有的，整体依旧偏向年轻化设计，双边共两出的装饰排气确实在这个级别有些不太好，又不是真的没有这个排气，何必隐藏呢？
奥迪家族的三屏联动也是把奥迪的科技推向了高潮，视觉效果非常震撼，同时也带来了另一种豪华，一种凌驾于科技之上的豪华感，作为一线豪华品牌中的一员，奥迪A6L无论是设计、用料还是保持应有的水准，有大厂风范。
动力方面，作为一台标准的中大型轿车，奥迪A6L的动力还是非常丰富的，拥有2.0T高低功率和3.0T三种动力，最大功率分别为190马力、2224马力和340马力，传动均匹配7速双离合，除低功率版本，其余版本均有四驱车型，3.0T标配四驱。相比前三款车，奥迪A6L的动力更加丰富，也更符合一线豪华品牌的定位，不过价格也更贵。
总结：
四款车是表现在市场都可圈可点，都有着自己独特的设计和底蕴，作为消费者而言，现如今购车，品牌排面似乎已经不那么重要，重要的是取悦自己，买一台符合自己的车子，而不是听别人左右，有些人喜欢简约风格，低调出行，那么沃尔沃s90确实是一个好选择；有些人注重环保，更在意品牌调性，那么雷克萨斯es就是一个好选择；有些人注重气场，更愿意享受当下，那么CT6就是绝佳选择；还有些人，注重品牌，更讲究性价比，那么奥迪A6L无疑是BBA中最突出的那一个。
