作为今年最为隆重的车坛盛会，北京车展自然是汇聚了各厂商们最为重视的车型。对于那些高消费的土豪们来说，订车买车是少不了的，前几年就曝出过，“全民老公”在车展上订豪车的新闻。
而对于普通消费者来说，看豪车养眼已经是最幸福的了，今天车载君就汇总了一下，北京车展上将会亮相的豪华车型，到时候记得去打卡。
全新一代劳斯莱斯古斯特
全新一代劳斯莱斯古斯特在9月初露出了真容，距离上一代车型已经过去了10年。劳斯莱斯希望用至简的设计来诠释新的古斯特，其实时间已经证明了，只有简约大气才能禁得住岁月的考验。
新车依旧提供标准轴和长轴两个版本，未来国内销售的标准轴比上一代长了91mm，宽度增加了50mm，高度为1578mm，轴距依然是3295mm。车尾有种收窄的视觉效果，尾灯灯腔内部采用了3D立体设计。
车内依然遵循了简约的设计理念，共采用了20组338块皮革，通过加长直线缝制工艺，让材质看起来更具高级感。木质内饰没有过多修饰，而是通过木材原有的感觉来体现质感。还采用了全新的星光仪表盘，这项设计历时两年才完成。
动力方面，新车将继续搭载6.75L双涡轮增压V12发动机，最大功率571马力，峰值扭矩850牛·米。传动方面，将匹采埃孚提供的8速自动变速箱和全时四驱系统，0-100km/h加速仅需4.8秒，最高时速为249km/h。
玛莎拉蒂MC20
玛莎拉蒂MC20为玛莎拉蒂的最新旗舰超跑，前段时间在意大利首发，北京车展预计会亮相。外观采用了全新的设计风格，前保险杠两侧有着面积巨大的风口，其标志性的前格栅得以保留。
侧面采用了全新样式的侧裙，三瓣样式的银黑色轮圈也很吸睛。尾部后发动机盖采用了层次感较强的散热口，后包围上的双边共两出的排气看起来也很凶猛。
内饰采用了大面积的碳纤维材质，黑色Alcantara材质的赛车座椅让整个内饰更具运动感。动力方面，新车搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率630马力，最大扭矩达到730牛·米，符合欧六d和国六b的排放标准。
欧陆GT Mulliner
据网络报道， 欧陆GT Mulliner应该会在北京车展亮相。外观方面，标志性的四边形前进气格栅没有缺席，中网内部为“双菱形”设计，这种菱形网状造型是Mulliner部门的全新标志性设计。另外，车头两侧依旧采用标志性的四眼前大灯，整体尽显其奢华的风格。
内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘，配备了大尺寸的中控屏，下方为百年灵车载计时器，中控面板下方同样使用了“立体菱形”纹理。Mulliner部门还为全新欧陆GT Mulliner的客户手工定制钥匙套装。
动力方面，欧陆GT Mulliner将提供两种动力系统选择，新车将搭载6.0T双涡轮增压W12发动机，最大功率635马力，最大扭矩900牛·米；以及4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，最大扭矩770牛·米。
此次北京车展阿斯顿·马丁将会公布8款设计师款DBX的价格，会有2部亮相，它们与普通量产版车型在基本的外漆内饰颜色上都会有所不同。DBX采用了全新平台架构，设计语言上承接DB系列风格，新车的长宽高分别为5039/1998（车身）/1680mm，轴距3060mm。
内饰很有英伦风，采用苏格兰Bridge of Weir皮革公司提供的Caithness全粒面皮革，搭配Alcantara材质，给人的第一感觉就是奢华。中控屏尺寸为10.25英寸，保留了大面积的物理按键。
动力方面，将搭载最新版本的4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率达到550马力，峰值扭矩700牛·米。传动方面，新车匹配9速自动变速箱，并匹配一套全时四驱系统。
Huracán EVO后驱敞篷版
兰博基尼Urus特别版会采用专属的套件和设计，其他具体的消息官方还未透露。Huracán EVO后驱敞篷版已经公布了在国内的售价，为279.4万元。
新车基于后驱版车型打造，在设计方面基本保持一致，采用了软顶敞篷的设计，可以在时速低于50km/h的情况下开合。
动力部分，搭载的是5.2升V10自然吸气发动机，最大功率是610马力，峰值扭矩560牛·米，0-100km/h加速时间仅需3.5秒，极速324km/h。传动匹配7速双离合变速箱，并采用中置发动机后轮驱动的车身布局。
全新一代奔驰S级
新车在外观上圆润了很多，两侧的鹰眼大灯尺寸小了一些，不过含金量倒是提升了不少，前大灯中有三个LED光源和130万个微镜片组成的主动式数字大灯。侧面的腰线也进一步优化，简洁了很多，尾灯采用了3排点阵式布局的LED灯组。
内饰的改变也较大，之前引领潮流的双联屏，被全新一代奔驰S级弃用了。中控屏为悬浮式设计，较有新意，尺寸为12.8英寸。全新的AR-HUD能够将焦距模拟在10米远的距离，并且叠加AR导航。全新的MBUX信息娱乐系统，统集成了指纹识别、面部识别、手势控制、语音控制等科技化配置。
动力方面，新一代奔驰S级，将搭载多款动力总成，其中包括了3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，并且在各个车型上提供EQ Boost轻混系统，以及插电式混动车型。
以上几款车型当中，奔驰S级可能都会稍显逊色，不过从中也能看出，这些超豪华品牌在本次车展也是开足了马力，都拿出了最新的车型展示。对于普通消费者来说倒是个值得开心的事，一次性过足眼瘾，车展本周末开始，去现场的记得打卡。
