「热点新闻」是氢云链旗下的全新栏目，主要包含国内外上针对氢能、燃料电池等内容方面最新新闻信息，地方政策，技术革新等，每天一期。在这里，你可以全面了解全球氢能发展的最新动态。
1、燃料电池“十城千辆”正式文件或将很快出台
目前燃料电池汽车示范城市申报已启动，上海、北京、山东、山西等地已明确申报或出台申报方案。多位业内人士表示，随着申报工作的启动，燃料电池“十城千辆”正式文件出台已进入倒计时。从氢云链了解的最新申报政策看，政策要求根据目标完成情况，对开展燃料电池汽车核心技术产业化攻关和示范应用的入围城市群给予奖励。奖补资金由地方和企业统筹，但不得用于支持燃料电池汽车整车生产投资项目和加氢基础设施建设。
2、江敦涛会见出席2020中国氢能源发展高峰论坛嘉宾
近日，在2020中国氢能源发展高峰论坛开幕前夕，市委书记江敦涛会见了中国工程院院士彭苏萍、上海钢联&隆众资讯董事长朱军红、中国科学院金属研究所副研究员陈伟、中国电动汽车百人会氢能委员会主任张真、空气化工(中国)公司中国区副总裁兼氢能业务总经理郁峰、上海攀业氢能源科技有限公司总经理董辉等出席嘉宾。市委常委、秘书长毕司东，市委常委、副市长宋振波参加会见。
3、投资5亿元，中国汽研将打造首个国家氢能动力质量监督检验中心
近日，国内首个国家氢能动力质量监督检验中心（下称“国家氢能中心”）建设在重庆正式启动。国家氢能中心由中国通用技术集团中国汽车工程研究院股份有限公司（下称“中国汽研”）为该建设项目投资5亿元，检验中心落户重庆两江新区鱼复工业开发区，此举将从第三方监督机构角度进一步积极助力氢能产业的发展。据悉，中心规划建设五大试验室：整车试验室、动力总成试验室、燃料电池试验室、氢能辅件试验室、电池电机试验室，并将提供包括燃料电池电堆、燃料电池系统及关键零部件、储氢系统、氢能动力系统、燃料电池整车等领域的技术咨询服务。在硬件设施方面，国家氢能中心将积极采用高端技术装备，其中1期和2期预期采购设备均将达到国际先进水平，旨在为氢能及燃料电池领域的研发、检测等工作提供强力硬件支撑。
4、到2023年，上海燃料电池将实现百站千亿万辆总目标
近日，上海市经信委副主任张建明在第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上透露，上海燃料电池汽车创新发展行动方案将于近期发布。计划到2023年，上海燃料电池汽车产业发展实现“百站千亿万辆”总目标，即规划加氢站近100座，建成运行30座，形成产值规模近1000亿元，推广氢燃料电池汽车突破1万辆。
5、广东发布燃料电池汽车标准体系与规划路线图
近日，广东省氢燃料电池汽车标准体系与规划路线图（2020—2024年）正式发布，该标准体系与规划路线图全面整理了国内外氢燃料电池相关现行标准，编制了氢燃料电池产业标准体系框架，提出了氢燃料电池产业关键标准制修订建议和标准化路线图。旨在解决行业技术标准总体框架不清晰、关键标准缺失、自主标准推广不足、上下游协同度低、标准专利情报弱等制约我省氢燃料电池汽车产业高效、健康发展的问题。
6、尼古拉承认第一辆氢燃料电池汽车造假
上周，卖空投资公司 Hindenburg Research 发表报告指出 Nikola One 卡车在 2016 年 12 月距离 “功能完全”还远，它还曝出 2018 年的宣传视频里 Nikola One 根本没有靠自身的动力行驶，而是将卡车拉到一个小山顶上，然后依靠重力从斜坡滚动下来，尼古拉还倾斜摄像机让卡车看起来好像真的是自己行驶。而近日。尼古拉发表了一则新闻稿，基本上承认了 Hindenburg 的指控。但该公司强行辩解称，2016 年卡车的变速箱、电池、逆变器、动力转向装置等都功能完整了，但该公司没有宣称有可工作的氢燃料电池或马达能驱动卡车。对于 2018 年的宣传视频，尼古拉声称它从来没有宣传卡车是靠自身动力行驶的，只是形容其“In Motion”。
7、已与20多家企业协商，现代汽车正式出口氢燃料电池系统
近日，现代汽车表示，公司向瑞士氢燃料储存压缩技术企业“GRZ Technologies”和欧洲能源解决方案初创公司出口了4个氢燃料电池系统。据悉，此次出口的产品是Nexo的95kW级氢燃料电池系统，这是现代汽车首次出口氢燃料电池，将业务范围从汽车扩至氢能源。此前，现代汽车已于今年7月获得产业通商资源部批准国家核心技术出口的许可。产业通商资源部表示，此次批准出口系为推进一年周期的性能测试项目，预计正式出口将于2022年启动。与此同时，现代汽车表示，其目前正在与20多家企业进行协商，计划今后将氢燃料电池系统的销售区域扩大到美国、中国等地。
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