2020年8月25日，江铃新宝典上市，新车共推出8款车型，其中汽油版4款车型售价区间为8.28-10.38万元，柴油版4款车型售价区间为8.68-10.78万元，新宝典传承了宝典皮卡耐用、省油的优势，同时在承载力、舒适性方面全面升级。
长期以来，皮卡市场保持着“南江铃，北长城”的格局，此次新宝典选择在山海关发布，意在破局北方汽油皮卡市场，它能做到吗？
发动机终身质保
江铃宝典曾连续十年成为国内柴油皮卡销量第一，其过硬的品质正是一大核心竞争力。为了让车辆陪伴用户更久一点，新宝典的车身占42%的面积采用高强度钢板，加上SMC神盾货箱的加持，真正实现了防撞击、防腐蚀、防磨损，为身处复杂环境中的奋斗者们提供最可靠的护驾。
作为中国皮卡领军品牌，江铃对新宝典的耐用品质寄予了满满信心，发布会上，江铃主办方做出了行业首个发动机终身质保的承诺，让车友们吃下了一颗“定心丸”，也凸显了厂家对宝典皮卡品质的自信。
十年省下一辆车
江铃深知创富者们每一分收入的来之不易，因此在用车成本控制方面花了大量心思。新宝典领先采用先进的博世第三代高压共轨技术，还通过新材料运用，智能算法，降低风阻等方面的努力，将油耗降到了7.3L/百公里，按照柴油5.1元/升，一年跑6万公里来算，每年就可节省1400多元。
除了省油，新宝典在其他方面也很省钱：采用国六标准，将单次保养间隔延长到10000公里或6个月，1年下来可节省4000多元，加上BOSCH新一代尿素喷射系统可大幅减少尿素消耗，1年又可节省120元左右，此外，3年40万公里无大修的保障，进一步省下车辆维护费用，一年算下来，至少可以省下七八千的花销，十年就能省下一辆车！
多拉重载赚得多，还舒服
身为“创富新宝典”，装得够多够重，才能让车主赚得更快更多。与宝典相比，新宝典将的车身尺寸加长，达到5700mm，货箱也更宽阔，达到1820*1475*500mm，实现行业最大承载尺寸，带来1342L的超大载货量，超出行业14%，配合强度更高的七片簧后梁设计，进一步提升总承载量30%，真正实现了“多拉重载”，让用户在创富路上总能收获满满。
在舒适性方面，江铃新宝典的表现也可圈可点，炎热的夏季，从烈日下进入新宝典车内，无需焦灼等待，即可全身清凉，这要归功于新宝典的8档空调，43°试验环境下10分钟内出风口温度达到了9.4度，配合车内的负离子新风系统，每一次的出行都能让人倍感清新怡然。
在降噪方面，新宝典的整车NVH静音水平做到了优于行业的10%，同时，新宝典将后门开口尺寸加到了951*1234mm，使后排的乘客上下车更加方便。
低用车成本、大承载尺寸、发动机终身质保、高性价比……江铃新宝典以多项优势发动迅猛攻势，正所谓“事业好伙伴，创富新宝典”，新宝典的到来不仅会用优质皮卡成就更多用户的高品质生活，还将推动皮卡行业的洗牌，加速皮卡精致化、乘用化时代的到来。此时新宝典的竞品一定要做好准备，不然就会被市场淘汰。
