90后、95后已不知不觉成了时代的焦点，跟“乘风破浪的姐姐”一样，追逐着个性，散发着魅力。这样一群人，已经成为不折不扣的购车主力大军，而与之气质相配的，莫过于轻奢个性的车型，作为职场披荆斩棘的陪伴者，10万元区间星途LX倒是个不错的选择。近日，星途LX推出的“乘风破浪版”，向8D重庆发起了挑战。
好开不佛系
试驾路线从重庆市区前往重庆铁山坪森林公园，包含了市区道路、高速以及盘山公路。1.5T四缸发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，对比1.6T车型，看上去的确要居家温柔一些，实际上在挑战重庆复杂路况时，超车和爬山过程中的表现，星途LX能给到驾驶者不小的惊喜。
市区路段，超车时深踩油门，发力冲劲明显，无论是前排还是后排都有明显的推背，而且瞬间爆发的力量给驾驶者超车很多信心。铁山坪连续的多弯陡坡，这台1.5T的涡轮增压发动机，响应及时，动力输出并不怠慢，相信日常城市代步或偶尔的周边自驾，对乘风破浪版来说都是小事，更何况，新车搭载了Auto-Hold自动驻车、HAS坡道辅助等功能，哪怕是陡坡起步，也不会担心星途LX溜车。
得益于搭载了有“世界十佳变速箱”之称的模拟9速CVT变速箱，在换挡平顺性方面拿捏到位，换挡按钮也很有新意，以这个价位来说，很难挑刺。而这套黄金动力组合，能实现百公里油耗6.9L，经济性和动力反应得到双重保障，你说惊不惊喜？
在转向方面，星途LX应该很讨娇滴滴的女孩子欢喜，指向清晰指哪打哪，特别是手感，很轻很顺滑，即便是运动模式，低速时依然很轻。过弯时，定位家用紧凑型SUV的星途LX，车身支撑性算不错，如果能提升加分更多。
值得一提的是，无论是城市道路中还是高速和盘山路，坐在驾驶室，感受到的静谧性效果是同级别中中等偏上的，特别是在地板油超车时，发动机的轰鸣处理表现不俗。
智能聪明配置丰富
起步价还不到10万，星途LX 1.5T乘风破浪版标配无钥匙进入/启动、智能全景天窗、双12.3英寸悬浮横贯式液晶显示屏、智能语义识别系统等，很符合中国年轻消费者的用车需求。
一声“小云小云”，就像是在呼唤自己的朋友，比“你好小云”多了一份亲近感，下发一个指令，Lion雄狮智云就可以帮你完成调节温度、开天窗、导航、放音乐等常用动作。特别是在导航语境下，即便中间有1分钟时间没有指令和交流，再对话时也不需要多次唤醒了，挺方便。
同级独有的AR增强实景导航，对很多容易走错路的用户来讲非常实用，哪怕是全重庆最复杂的盘龙立交也能轻松征服了。而LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助提升了用车安全性，笔者尝试了不打灯变道，以及转弯占道，均能很快准确识别并发出警示提醒。
此外，360°全景高清影像系统配合FAPA全自动泊车系统，停车是越来越方便了。而且在打转向灯后，中控屏会自动切换给侧实时画面，对驾驶环境比较多变的重庆城来说，这个细节对很多新手和女司机来说十分友好，很符合年轻人第一台车的气质。
细节处仍有提升空间
两个小时的接触，笔者认为星途LX还有一定的提升空间。笔者承认，这是一台让驾驶员感到很爽的车，但对后排乘客来说，还应该多花一点心思。笔者认为这款车的用车环境应该更倾向于家用，而不仅仅是满足操控感。
前麦弗逊后多连杆，整体调校算偏软一类，滤振效果一般但印象深刻，过减速带时传递给屁股的生硬感，特别是后排乘客，颠簸明显体感久久不散。揣测一下，爱玩的90后95后，听到后排的同事、朋友说后面坐着不太舒服，前排很爽的他们会不会觉得无所谓？
另一个小细节比较有意思，车机唤醒识别普通话很精准，但识别方言就有点为难了，好在唤醒之后，方言是可以听懂的，并不影响整体使用，如果能优化，可以说是锦上添花了。
写在最后：星途LX 1.5T乘风破浪版推出星耀版和星睿版两款车型，售价分别为10.99万元和11.69万元，目前，乘风破浪版限时售价9.99万元起，还可享CN95空滤免费升级、首任车主基础流量终身免费、首任车主发动机及变速箱核心零部件终身质保等“三免礼包”。可见，1.5T车型的到来，入门门槛降低，在跑过重庆的山之后，觉得新车的性价，远比我们看到的要高。
