对于限量版车型，大家觉得车企推出它们的意义是会什么呢？
有人说是为了引起大家对于该车型、该车企的注意；有的人说是为了迎合设计师的特殊喜好；也有多的人说……
但氢云链认为，不管是为了什么，对于限量款的定义一定不是空有噱头，而是真正有纪念意义的车型，这样才能被大家视为经典，而在氢云链接触的一些新能源汽车里，却有那么三款车型有些太过于“限量版”了。
众所周知，BRABUS（巴博斯）是凭借着顶级专业的引擎改装技术，和独一无二的动力性能及崇高质量优势而享誉全球备受追捧，但是在今年3月份的车展上，巴博斯推出的smart fortwo特别版真是让人擦亮了眼睛。
价格方面，定价高达64900欧元，折合成为人民币大概为49.45万元，限量生产28辆；看到这个价格，你第一时间会想到什么呢？
外观方面，使用原版smart for two Electric Drive Cabriolet设计风格，汽车两侧大灯造型别具一格，特别是采用定制的青铜灰色涂装，搭载宽体套件以及18英寸花瓣式锻造轮圈等，显示出它运动不羁的一面。
内饰方面，车内整体以红色为主色调来装饰内部，给人一种热情活泼的感觉。碳纤维材质饰板搭配铝合金踏板、换挡杆令该车的竞技范儿更上一层楼。
动力方面，电动机最大输出功率达68kW（92PS），扭矩180N·m，零百加速需要10.9秒，最高时速可达130km/h，最大续航里程为125km，对于一款小车来说能跑出这种成绩真的很赞，可以说是小电车里面的性能车。
菲亚特500 la Prima特别版
有了解过菲亚特人一定知道，菲亚特进入中国的历史可谓坎坷，虽然合资公司最终面对竞争对手不得不解体，但是菲亚特并不想放弃中国市场，于是很快通过进口引进了菲亚特500，可以说，一度成为国内女司机的心头所爱。而随着全球电动化的不断推进，菲亚特又在今年3月初推出了纯电动版车型菲亚特500e，不过今天氢云链不说它，而是要说菲亚特在6月发布菲亚特500 la Prima特别版。
售价方面，起售价3.49万欧元，折合28万元人民币；想一想国内众泰E200、新宝骏E200、比亚迪e0等低端微型电动车，同时也有smart等高端品牌，菲亚特500 la Prima特别版市场销量可想而知。
外观方面，500 la Prima软顶敞篷版车型保持一致，只是改为了硬顶的全景天幕，整体设计依旧很复古，不过LED日间行车灯以及封闭式格栅带金属装饰的500字样LOGO，显示出它特别版的身份。
内饰方面，继承老款车型大量圆形元素的和复古元素，但在镀铬饰条和钢琴烤漆按键上有新增了一些时尚元素，使得该车的个性更加鲜明。而双液晶屏幕也让菲亚特500 la Prima更多了一份科技感。
动力方面，电动动力总成结合了42kWh电池组和116HP电动机，使其在WLTP循环中的官方行驶里程为199英里(320公里)。0-100km/h只需9秒，最高时速限制为149 km/h。
轩逸·纯电动感限量版
在2019年3月，东风日产发布了轩逸·纯电动感限量版车型。据了解，限量版车型通过电商平台面向全国发售。
售价方面，2020款 舒适版 厂商指导价：23.80万元，限量限量200台；
外观方面，轩逸·纯电动感限量版在普通版车型基础上增加精品套装，包括新样式的轮圈、限量版标识、灵感源自日产FE赛车的车身拉花，视觉冲击力进一步增强。
动力方面参考普通版车型，轩逸·纯电搭载永磁同步驱动电动机，其最大功率为109马力（80千瓦），峰值扭矩为254牛·米。电池部分配备薄片型高效能三元锂电池组，其总容量达到38kWh，官方数据显示NEDC综合工况续航里程可达到338km。
总的来说，以上3款限量版车型，相比巴博斯和菲亚特高昂的售价，让人看到了限量版该有的门槛来说，轩逸·纯电动感限量版就有一点点“敷衍”了事了，与普通版轩逸·纯电只是增加了一套精品套装，说的不好听的，两者之间的差别就是一身的贴纸，这“特别版”也太特别了。
