事件起因：2016款奔驰E300L豪华版受大雨浸泡，需要更换发动机总成
维修地点：郑州汇升奔驰4S店，总花费15.6万（车险为全险）
维修结果：维修21天后，发动机爆缸
调查结果：奔驰4S店更换的中缸源头是网络上购买的，属于三无产品，无合格证、无编号、无厂址，为通用件。
2017年车主蔡先生的奔驰E300L受大雨冲洗，发动机总成需要更换，由于维修费用较大，所投保险的人寿提出更换发动机中缸。经过4家奔驰4S店比对后，选择在汇升奔驰4S店维修。
维修时间历时两个月，在车主提车的第21天，行驶在高速公路上的时候，水箱温度爆表，在赶往维修的途中，车辆抛锚。经过汇升奔驰4S店的检查后，确认是水管卡扣未安装致使发动机防冻液泄露，进而发动机爆缸。
汇升奔驰认为此次事故是由于车主驾驶不当造成的，不愿意承担二次维修费用。这对于车主来说是不能接受的，原本以为此次爆缸是由水管卡扣引起的，但是在经过监管局的调查后，发现有着更为深层次的原因。
通过对维修单据的分析，发现之前承诺更换的原厂发动机“中缸”单价为43650元，而且没有“原厂G”的标识。而水管密封圈等小零件均有“原厂G”的标识，20元的零件都是标注着原厂配件，为何中缸这一核心配件没有原厂标识呢，而且单价高达四万多元。
经过更深一步的调查，发现损坏的中缸、更换的中缸、行驶证上的发动机识别号，这三组编号竟然一模一样。我们都知道，每一款发动机都有着独一无二的识别编号，更换后的中缸竟然和已损坏的中缸识别编号一样，这显然是不可能的。
经过鉴别，发动机上识别编号竟然是伪造的，而且有着明显的打磨痕迹。车辆在验车、过户、出险的情况下，都需要拓印发动机识别编号，一旦发现有误，将会受到法律的制裁。那么汇升奔驰为何要这么做呢。
原来，这款发动机中缸的供货商是郑州花园汽配公司，位于郑州天荣汽车广场，而这还不是源头，这样一款重要的发动机核心部件，竟然是以8900元从网上买来的通用件，而且还是老款的。即便是安装了水管卡扣，爆缸也是迟早的。
奔驰的零部件大部分是不外采的，那么这款从网上买来的三无中缸是如何进入汇升奔驰的呢。汽配城先从网上买来，然后卖给卖给郑州汇翔汽车销售服务公司，然后以19222元的价格进入到汇升奔驰，最后消费者承担的价格是43650元。
这种核心配件肯定是不会外采的，那么郑州汇翔为什么能够成为汇升奔驰的供货商呢，经过企业信息查询，汇升奔驰和这种汇翔的法人都是同一个人：刘大勇。这款三无中缸的成本价也许只有三四千元，经过层层包装后，为此买单的车主竟然要承受四万多元。
奔驰总经销商也给出证明，只提供整个发动机总成，从来不单独提供中缸配件。
至此，整个事件清晰明了，汇升奔驰为了赚取更多的利润，以次充好，采取伪造发动机识别编号的恶劣行径。
4S店作为车企和消费者的连接枢纽，一定程度上起到了维护、建立品牌的作用，毕竟车企的产品大部分都是通过4S店送到消费者手中的。而汇升奔驰作为奔驰的授权经销商，枉顾法律法规，欺骗消费者，有失诚信经营。
这场维权事件从2017年开始，直到今年才有结果，汇升奔驰缴纳42万元的罚款。在证据确凿的情况下，普通消费者维权尚需三年，别的消费者就可想而知了。
