说到本田CR-Z，相信大家都不陌生，外形十分炫酷，而且还是双门设计，逼格十足啊，吸引了众多年轻人的关注。虽然足够炫酷，但其命却并不长久，从2007年正式推出了量产版的CR-Z小跑车开始到2016年无奈退市，这款炫酷的车型仅仅存活了6年。近日，对于喜欢CR-Z的小伙伴来说，迎来了一个好消息，那就是本田向美国专利商标局（USPTO）申请了CR-Z的商标申请，看来本田似乎有意复活这辆小跑车！
对于本田来说，虽然CR-Z没有取得理想的成绩，但其却有着较为重大的意义。回望过去20年，继NSX和S2000后再没有涉足跑车领域，所以2010年CR-Z的推出，在车市迎来了一次大震动，因为它是许多本田粉丝们翘首以待的个性化、运动化车型，加上依然偏入门的定位，是很多人可以买得起的个性车。如今时隔4年后，本田已注册CR-Z新商标，虽然我们不确定原厂的用意，但看得出本田还是想保留CR-Z这辆小跑车。
对于消费者以及本田来说，若CR-Z能够成功复活，对于大家来说都是一个好消息。首先，从消费者角度来讲，跑车或者小钢炮是很多人梦寐以求的车型，纵观当下市场，能够满足他们的车型较少而且价格还不菲，让很多人只能望而却步。本田CR-Z作为这个级别的入门车型，相比于竞争对手来说价格还是很有优势，再加上个性的外观以及双开门的设计，无疑能够得到他们的青睐。而对于本田来说，受近期环境的影响，思域Coupe、飞度与雅阁手动版本车型都将于今年在北美市场停产。显然，本田在北美市场需要一款更为个性、更有实力的车型来弥补思域Coupe、飞度留下的市场空白，显然CR-Z便是那个最好的选择。
总的来说，对于本来CR-Z来说，如果能够复活对于消费者来说，无疑是个好消息，毕竟能够为大家带来更多的选择。但作为车企，本田也不敢盲目的复活一款车型，毕竟要协调各方面的利益关系，最终CR-Z能够成功复活还是本田只想保留一个名称，还让时间来给我们答案！
