从海外媒体获得的最新消息，由前迈凯轮设计师戈登·默里（Gordon Murray）亲自操刀的GMA T.50已正式发布。新车在搭载4.0L V12自然吸气发动机的情况下，车重却控制在一吨以内（只有986千克）。新车将限量打造100台，预计在2022年陆续交付到客户手中。
外观方面，可以看出GMA T.50的设计风格与迈凯伦F1极为接近，流线的车身与蝶翼式车门都与迈凯伦F1如出一辙。得益于碳纤维技术的运用，T.50的车身扭转刚度比迈凯伦F1提升了2倍，但整车的重量却只有986 kg。新车外观虽然没有采用任何的空气动力学套件，但车尾巨大的地效风扇却可以产生强大的下压力。风扇的动力来自一台48V的电机，7000rpm的最大转速可以将T.50牢牢地吸在地面上，与此同时还能产生约15kg的后推力。
（下图为1993款迈凯伦F1）
内饰方面，GMA T.50采用了与迈凯伦F1相同的三座式布局，中央驾驶员座椅采用了橙色真皮包裹，两个乘客座椅在驾驶员两边向后错落半个身位，并使用了翻毛皮材质包裹。内饰在触手可及的地方都使用了翻毛皮覆盖，为减轻重量车内只装备了一些必要的设备。
动力方面，T.50的3.9L V12引擎来自专为赛车打造引擎的厂家Corsworth，这台V12引擎仅重178kg，但它的最大转速高达12100rpm，最大功率为481kW（654PS），峰值扭矩可达466N·m。虽然这些数据在超跑车中不算非常优秀，但驱动986kg的车身却绰绰有余。T.50将采用6速手动变速箱作为它的传动系统，这也是在征得客户意见之后做出的决定。
答答点评：在T.50优美的外表下藏着一颗强大的心脏，这台4.0升V12引擎推动只有986公斤的车身，可以实现1.5kg/PS的功率质量比。在后部强大风扇产生的吸力下，它的操控可谓是十分完美。如此优秀的T.50价格自然也不菲，新车的单台售价高达236万英镑（约合人民币2150万元），并只限量100台。
