今天到店实拍的车型是几何汽车几何C，它将于8月7日正式上市，官方目前并没有透露过多的信息，但互联网上似乎已经有了一番争论，所以这一次来聊聊几何C这款车究竟实力有几何，毕竟它现在处于预售状态，有着很高的热度。
先来说一下这款车的情况，几何C是几何家族首款紧凑级SUV车型，可以说这款车让喜欢几何品牌的消费者，又多了一种的选择。另外这款车有两个版本，NEDC 400KM和NEDC 550KM，目前它的预售价为补贴之后13.98万元起，另外现在还有99元订金享15000元能量包活动。
大致的信息就是这样，我们进入主题吧。
英雄辈出，何以出彩？
以往的新能源车型就好像是雨后春笋，有一点经济实力就可以“瞬间”生产一辆，然后，也就没有然后了，就好比现在谁还在说“新势力”。所以当你踏进4S店的时候，你就明白，你今天看到的是几何汽车，家大业大没有后顾之忧。
早期的新能源车型带来了浮夸的设计风格，似乎只有这样彰显了与众不同，现实就是这么残酷，沉淀之后还是传统的样式更为入眼。比如几何C的设计其实很简单，面与面的交织，组成了“多维流动生命体”设计语言，加上悬浮的设计以及贯穿前后翼子板的镀铬装饰条，好看吗？很耐看，无论你从什么角度去品，一切看上去都是那么的顺眼。
另外出彩的是颜色的搭配，官方称之为“元气蓝”，单从名字上讲，就注定了这是一辆非常有意思的车。我们都知道颜色是调节氛围的良药，好的色彩不仅炫彩夺目，还能带来心态上的变化。如果不聊那些形容词，其实这配色就是晴空蓝，想象一下，当你面对晴空大口呼吸的时候，你的状态是不是有所转变。
光棱之刃LED前大灯含80颗LED灯源，点亮后如光剑出鞘，释放无限能量；光棱之羽贯穿式LED尾灯，含216颗LED灯源，塑造1.2米贯穿式灯体。
当然，也包括它荧光绿的卡钳颜色，再配合着米其林浩悦4的轮胎，所以好的设计加上好的配色，再加上好的用料，这就是几何C出彩的地方。
注重设计，华而不实？
许多人会说现在已经进入工业4.0的时代了，其实设计也悄悄地紧随其后。一辆车我们接触最多的地方就是内饰，所以好的设计风格，视觉观感上会变得很耐看。几何C的内饰无论是设计还是颜色材质的搭配，都很清爽，简约美或许说的就是这样的感觉。
回归现实，几何C在实用性上颇有看点，配置方面丝毫没有因为定价原因进行缩水，虽然现阶段并没有详细的资料信息，不过从实拍车上还是能发现一些亮点。首先是540°AR底盘透视功能，不仅让驾驶者能够看到车辆四周情况，还可以观察到底盘情况，这对于一些路面不太好的地方，提高了识别能力，增加了行车安全。
其次是车家互联系统，通过第三方APP账号绑定互通，让用户在开车回家途中可通过汽车控制家里的智能家居设备，让智能生活从容不迫；同样也可借助车机通过智能家居的端口，可远程操控车辆，带来更加便捷和超凡的用车体验。智能居家生活在各大国产品牌的带动下，早已不是高高在上遥不可及，新能源自出生之日起就与智能相互捆绑，扩大智能范围，增加智能使用频率，这才是智能互联。
最后就是L2+的自动驾驶辅助系统。众所周知，人们常说的 L0-L5 级的自动驾驶系统技术分级，是来自国际自动机工程师学会。其中从 L1 级到 L4 级都需要人和系统相互配合来完成，随着数字越大，人类操作的占比就会越少，所以L5就是最高级别，不需要人来参与任何驾驶。
所以严格意义上来讲，L2+是介于L2和L3之间的一个产物，只是在 L2 的基础上，让汽车能够完成更多的动作，诸如转向、变道等，从而使车辆在特定条件下能够自己沿设定路线行进。在大多数车型还在L2级别的时候，几何C已经领先了大部分对手。
里程焦虑，出行闹心？
相信很多人在看到几何C的这两款车型的NEDC续航里程时，心里多少会有一些疑惑，毕竟市面上的量产新能源车型，都已经开始冲击700KM的NEDC续航里程了，几何C的550KM会不会少？
（注：e600为车型名称并非是续航里程）
首先要明白一个道理，续航里程不是越多越好，毕竟现阶段解决续航问题的途径大部分是提升电池组容量，但换来的却是车重，从而又导致因车重所带来的耗电量。另外就是成本问题，毫不客气的讲，友商同等NEDC续航里程，价格比几何C贵了10万元，区区为了提高100KM的续航要付出10万元，似乎不是明智的选择。
所以几何C在能耗和使用成本上找到了一个折中点，并通过SEM智能能量管理系统，全方位的进行优化，包括了电池包能量密度提升至183.23wh/kg，70kWh的电池包能量为550KM续航里程提供有力保证；三合一电驱系统，体积缩小20%，综合能量损耗低于行业5%；行业独创融合VCU与BMS的SOC算法，续驶里程越开越准，精准度接近100%等。
简而言之，为了让消费者能真正的用尽所标注的续航里程，几何无论是从算法还是机械性能上，全方位进行了优化和升级。
需要注意的是，位于底盘下方的电池组，突出于车辆侧裙高度，离地间隙要小于我们看到的侧裙的高度，所以行驶在连续起伏路面一定要注意保护电池组。
低调实力，前景如何？
新能源在经历了市场的优胜劣汰之后，沉淀下来的品牌都有着不错的口碑，几何汽车便是如此，增加车款，优化和解决用户最关系的续航问题，是这次几何C的重中之重，加上13.98万元起的预售价，相信会获得年轻人的关注。
