从行业整体来看，随着新能源产业的发展，入门级的电动市场，已不如最初那样火热：一方面竞品车型在不断增加；另一方面紧凑型车也在不断吞噬份额。
但中国车市向来不存在绝对的强与弱，只要产品够优秀，无论身处哪个细分市场，都能够脱颖而出。三年时间，产销破十五万；今年上半年销量11044辆，位居A000级纯电销售冠军，奇瑞小蚂蚁的这个成绩，算的上是个"狠角儿"了。
蚂蚁的脚步很执著
能在这个细分市场有建树并不是件容易的事，一方面这个级别本身就不如之前那样火热，另一方面在该细分市场内也存在着很多竞争对手。之前有着像北汽EC系列这样的强势车型；后来又多了欧拉R1，比亚迪e1这样的热门型选手；另外还有着众泰E200、江淮iEV6E、长安CS15EV、宝骏E100、奔奔E-Star等车型的围追堵截。想从中脱颖而出，并没有那么简单。
回顾之前小蚂蚁的操作，就可以看出它每一步都走的很有计划。2017年3月25日初代小蚂蚁车型上市，开始以共享汽车的方式获得了不少消费者的认可，也培养了一批潜在消费者。
一年之后，小蚂蚁300到来，60km/h等速情况下续航里程达到310公里，相比初代小蚂蚁续航有了大幅的增长，凭借续航里程，以及较低的价格，让其在同级之中有着不错的竞争力。
同年7月，第三代 eQ1小蚂蚁400车型 上市，NEDC综合工况续航里程达301km，60km/h等速续航里程达410km。续航里程再一次得到提升，也让其面对的消费群体不断扩大。从最初的短途代步，到了生活周边游，为此也收获了更多的年轻消费者。去年6月，2019款小蚂蚁到来，升级了全景天幕，新增10寸大屏和AI智能语音交互等功能。直到今年，小蚂蚁用3年的时间，完成了三次迭代升级四次进化，也完成了15万辆的成绩。
买新能源关心什么？
对于购买纯电产品的疑虑，已经是老生常谈了，续航是否足够长、技术层面是否过关、三电能否得到保障等。而这些问题也都在小蚂蚁的几次进化过程中得以解决。
续航里程上文已经说过，在车型升级当中，续航也有着一定的进步，在同级当中都处在前列。其次就是技术与安全层面，奇瑞在新能源方面已经有了21年的研发技术底蕴，打造了专属纯电LFS平台。
小蚂蚁就是基于该平台打造，整车采用航空级轻量化全铝车身架构和"3R-BODY"环状车身结构设计，重量较传统车型减重40%；不仅保证了驾乘安全，同时也有利于整车轻量化、操控性，有效延长续航里程。在电池安全上，2019款小蚂蚁动力电池组达到了IP67等级防水，在三电安全管理系统、电池热管理系统、以及整车多层次高压安全保护上，其都有着不错的表现。
以上两个传统老问题得以解决，新问题便随之而来，随着新能源汽车的接受度逐渐提高，核心的三电质保问题，便成了消费者在购车时的主要考量。2年前，普遍的质保政策是6年/12万公里，后来比亚迪、北汽推出了三电质保8年/15万公里，这已经基本满足了一辆电动车型生命周期的质保。
但无论是规定的是质保行驶年限还是行驶里程，总感觉像是被标注了保质期的商品一样，让消费者难免带着一丝用车的隐忧。直到去年，这个问题终于得到了满意的答案，奇瑞新能源正式发布了"三电终身质保政策"，其中小蚂蚁就包括在内。奇瑞新能源将给予小蚂蚁首任非营运车主三电系统，终身质保政策，也算是给那些纠结购买纯电车型的消费者，吃了一颗定心丸。
有人经常拿小蚂蚁和曾经的QQ作比较，其实不然，无论是汽车市场的整体表现，还是面对的众多竞争对手，小蚂蚁的生存环境肯定要比QQ严峻的多。不过它们都有同一个目的，就是为年轻人而来。奇瑞新能源还为此打造了专有的蚂蚁文化，推出"蚂蚁联盟"线上用户沟通平台与全新沟通形象"Antee"等。
2017年，小蚂蚁上市当天，奇瑞汽车董事长尹同跃曾指着新车激动地表示："这就是奇瑞汽车在新能源领域的梦想。"显然，小蚂蚁没有让尹总失望，也没有让奇瑞新能源失望。3年15万辆的成绩，足矣让很多车企羡慕，而这对于奇瑞新能源来说，可能只是一个开始。
