7月11日，“传祺GS4双雄驾控汇”试驾活动在重庆拉开序幕，活动当天，第二代传祺GS4与GS4 COUPE一齐亮相。作为一个年轻人，《车业杂谈》着重体验了专为年轻消费者打造的GS4 COUPE。那么，这款车开起来如何呢？
此次试驾为场地试驾，其中包括了“直线试驾项目”、“蛇形绕桩试驾”、”定圆绕弯试驾”三个项目，试驾完之后整体给我的感觉是，GS4 COUPE表现出了极佳的动力响应速度和转向手感，操控性与舒适性都相当不错。
传祺GS4 COUPE搭载第三代1.5T GDI发动机，其拥有GCCS 燃烧控制专利技术、高压直喷、低惯量涡轮增压等多项先进技术，可输出最大功率124kW，最大扭矩265N·m。因此在直线加速过程中，可以感受到来自发动机源源不断的动力，无论是在起步还是中后段，都能带来极佳的油门响应和强爆发动力。当然，除了良好的加速性能外，还得刹得住才行，传祺GS4 COUPE百公里制动距离仅为37.9米，制动力很强，在需要减速的时候能够很快让车速降下来，驾驶起来很有安全感。
而在蛇形绕桩与定圆绕弯项目，传祺GS4 COUPE的优越性能更是体现得淋漓尽致。GS4 COUPE麋鹿测试时车速最高可达72km/h，因此只要低于这个速度，就可以轻松通过蛇形绕桩项目。试驾过程中，在遇到障碍物时快速打方向，可以轻松稳定的避开而不失控，精准的转向加上扎实的底盘让GS4 COUPE开起来得心应手，非常畅快。
这都得益于传祺GS4 COUPE优秀的底盘调校，据了解，传祺GS4 COUPE的底盘由底盘调校大师Marco领衔打造，其拥有超三十年的底盘调校经验，传祺GS4 COUPE在经他之手后，兼顾了舒适性和操控性，转向半径只有5.5米，转弯灵活而精准，优秀的操控令人印象深刻。
当然，作为一款专为年轻消费者打造的车型，只有出色的操控还远远不够，在这个看脸的社会，颜值也非常重要。而传祺GS4 COUPE的外观设计非常新潮，时尚的设计语言让它非常符合年轻人的审美。
前脸部分，传祺GS4 COUPE采用了“锋芒由我，动感突破”的设计理念，这是传祺最新的家族式设计，前进气格栅是上小下大的分体式布局，很有设计感。格栅两侧是“空气镖”前雾灯，整个前脸气势十足，非常抢眼。
侧面部分，传祺GS4 COUPE采用溜背式造型，动感的腰线贯穿车身，显得流畅感十足。而溜背式的设计也为它带来了更好的空气动力学表现，其有着同级最优秀的风阻系数0.295，比宝马X4车型0.3的风阻系数还要低。
进入车内，一股浓浓的高级感扑面而来，传祺GS4 COUPE的中控台、门板处采用了翻毛皮进行覆盖，将档次提高了不少；另外，整个内饰采用红黑搭配，加上三幅式方向盘，彰显出运动风格；双联屏设计也让它科技感十足。
在智能配置方面，传祺GS4 COUPE搭载了广汽集团最新研发的ADiGO(智驾互联)生态系统，这套系统中最值得一提的就是车载微信功能。
经过实际体验，传祺GS4 COUPE的车载微信支持查看消息（如果是文字信息的话系统会自动进行朗读，行车过程中司机无需看屏幕）、拨打语音通话、发送语音消息等功能，并且全程不需要用手操作，通过语音控制即可，不仅方便快捷，还保证了行车安全性。
买车什么最重要？一看好，二好开。显然，传祺GS4 COUPE拥有优秀的操控和超高的颜值。在这样的前提下，传祺GS4 COUPE还搭载了车载微信这样锦上添花的功能，做到了好看、好开还好用，确实是一台非常值得购买的SUV。
