继2020款帝豪GL上市后不久，帝豪GS也终于迎来了年度更新。帝豪车系作为吉利品牌的“中坚力量”，产品仍在不断完善，市场销量稳中求进。2020年5月，帝豪GS单月销量突破9000辆，1-5月累计销量超过3.7万辆，成为吉利SUV家族的重要顶梁柱。2020款帝豪GS上市，产品力得到升级。今天本期《购车指南》为大家详解这款新车，看看哪款配置车型最值得入手。
6月13日，2020款吉利帝豪GS正式上市。新车共计推出6款配置车型，官方指导价区间7.78-11.68万元。帝豪GS定位紧凑SUV，搭载1.4T四缸和1.5T三缸发动机，继续匹配6挡手动、CVT无级变速箱以及7挡双离合变速箱。2020款帝豪GS针对外观细节设计，配置部分做出了调整。
一、车型简介
外观方面，2020款帝豪GS延续着家族设计，与老款车型整体差别不大，呈现出运动、跨界的风格。新车外观细节略有调整，保险杠两侧新增红色装饰环作为点缀。根据配置，车灯采用卤素或LED光源，LED日行灯集成在灯腔的顶部。车侧仍为跨界造型，车身长宽高分别为4440/1833/1573mm，轴距为2700mm。车尾营造出立体效果，灯腔结构发生了变化，保险杠底部包含着双边镀铬排气。
根据配置，2020款帝豪GS全系共有两种规格的轮圈。1.4T全系车型和1.5T低配“动 260T”共五款车，配备的是215/50 R17的轮胎。全系最顶配车型1.5TD DCT动 Pro 260T配备18英寸的轮圈，轮胎规格为225/45 R18。设计方面，17英寸轮圈采用双色多辐设计，款式非常时尚。
车身颜色方面，2020款帝豪GS共有四种不同的单色车漆供消费者选择，分别是动静红、冰晶白、琥珀金以及晶石蓝。小编个人认为，冰晶白色的帝豪GS最耐看，选择它的人群占大多数。琥珀金色的帝豪GS相对典雅，另外动静红、晶石蓝两种颜色都非常时尚，适合年轻消费者选择。2020款帝豪GS的两款1.5T车型提供了双色车身，分别是冰晶白配曜石黑、动静红配曜石黑。
2020款帝豪GS的内饰没有发生造型上的改变，中控台原来的亮银色金属拉丝面板改为暗灰色，中控面板采用大面积烤漆材质，整体质感有一定提升。2020款帝豪GS的中控屏由8英寸升级至10.25英寸，视觉效果更胜一筹。继续搭载吉利GKUI 19吉客智能生态系统，新车全系取消了内置的行车记录仪。沿用老款车型的家族平底方向盘，设计精致且集成许多功能。除了最低配车型外，2020款帝豪GS其它车型的液晶仪表也进行了升级，由3.5英寸变为7英寸。
动力方面，2020款帝豪GS搭载1.4T和1.5T两款发动机，1.4T四缸发动机最大功率141马力/5200rpm，最大扭矩235牛·米/1600-4000rpm，传动系统匹配6挡手动或可模拟8挡的CVT无级变速箱。1.5T三缸发动机最大功率177马力/5500rpm，最大扭矩255牛·米/1500-4000rpm，传动系统匹配7挡双离合变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
基础配置部分，2020款帝豪GS全系最低配车型1.4T 手动雅life的官方指导价是7.78万元，新车价格门槛与老款车型一致。虽然大多数消费者会避开购买最低配车型，但我们还是要单独看一看。最低配车型的各部分配置都比较基础，其中灯光和安全配置能令人满意。新车标配了LED日间行车灯以及自动头灯、大灯高度可调和大灯延时关闭功能，虽然最低配车型的被动安全配置单一，但是电子安全系统却是很齐全。另外，最低配车型还带有实用的胎压显示、倒车雷达和上坡辅助。当然受限于价格的原因，最低配车型还是少了最实用的倒车影像功能。内部配置比较的中规中矩，全车车窗一键升降、自动空调算是比较有亮点的配置，PM2.5过滤保证了车厢内的空气质量。综合来看，全系最低配车型的配置不够完善，建议帝豪GS的潜在消费者考虑其它配置车型。
三、推荐车型配置差异分析
对比2020款帝豪GS各车型之间的配置差异，最终我们向大家推荐官方指导价9.58万元的1.4T CVT雅车型。对比价格便宜1万元的1.4T 手动雅车型，推荐车型匹配的是CVT无级变速箱，符合多数人的日常驾驶习惯，另外CVT变速箱在日常驾驶的平顺性和燃油经济性上，都是值得肯定的。配置方面，推荐车型多出了远程启动、驾驶模式切换和自动驻车，差价还算合理。对比价格贵出6000元的1.4T CVT动车型，虽然后者升级为LED灯源，还有不可开启的全景天窗，配备了运动外观套件，但是对于普通消费者来说，它们的吸引力并不大。
2020款帝豪GS 1.5T低配车型与1.4T CVT动的配置完全一致，差别在于动力系统方面。虽然1.5T发动机的动力更强，但是三缸发动机的平顺性始终不如四缸发动机。另外，CVT变速箱也要比双离合变速箱更适合日常驾驶。不考虑价格因素，建议消费者选择1.4T高配车型。就配置来看，1.4T CVT雅的综合性价比最高，更值得潜在消费者入手。
