中国作为全球最大的汽车市场，自然吸引了全球各地的汽车品牌来分一杯羹，不过这可为难了我们中国的消费者：这一个个英文字母到底怎么念啊？不少国外车型引入中国后，都会取个中文名来满足中国消费者的消费习惯。比如大众的“Tiguan”在德语中发类似“踢馆”的音，引入中国后就叫“途观”了，既洋气，也有不错的寓意，难怪热销这么多年。
作为德系豪华品牌三强的奔驰、宝马和奥迪，则采用字母、数字或字母+数字的形式来给车型命名，简单好记。虽然26个英文字母大家基本都认识，可是大家念起来还是会带点中国味，比如宝马X5大家就普遍说“宝马叉5”，连很多媒体人也都是这样叫。
再说“叉5”销售就要疯了！
如果你跑去宝马的4S店对销售说：“我想看看宝马叉5。”他一定是这样跟你介绍：“我们这款宝马诶克斯（字母x的英文读音）5吧啦吧啦……”因为他要是说了“叉5”，据说有些4S店就要扣50块钱！如果跟你说了半天“叉5”，结果你又没买，好嘛，一天白干了！
有人或许会说：“X不就是个叉吗？我叫叉5怎么了？”那你可就浪费了厂家的良苦用心了。“X”在英文中可以表示“无限”、“目标”、“希望”等含义；在罗马数字中，“X”表示十，可以引申出“完美”的意思；“X”在数学中还代表未知数，寓意着无限可能。所以你看，仅仅一个英文字母，其实可以表示多种积极向上的含义，而“叉”谐音“差”，人家好好的一款车，总“叉5、叉5”的叫是不是不太合适？
Giulia是你的女神朱丽叶吗？
阿尔法·罗密欧是非常有历史底蕴的一个品牌，要知道法拉利的创始人曾经都在阿尔法·罗密欧打工。2017年阿尔法·罗密欧在中国推出了一款运动型中型车Giulia，在当时确实小火了一把。《罗密欧与朱丽叶》这个凄美的爱情故事，大家即便没看过，也多少都听过，所以Giulia进入中国后，大家就很自然地称之为“朱丽叶”了，“阿尔法·罗密欧 朱丽叶”听着多浪漫啊！可是你真的叫对了吗？
1954年都灵车展上，阿尔法·罗密欧推出了Giulietta Sprint（意为短跑、冲刺），这款三门四座的小车一经发布就大获成功。Giulietta现在在欧洲仍有售卖，TA才是真正的“朱丽叶”，不过已经变成一款两厢小钢炮了。“Giulietta”也是意大利一个非常常见的女性名字“Giulia”的“缩小版”，即“小茱莉亚”的意思，所以后来阿尔法·罗密欧在推出更大车型的时候，就顺理成章的称之为Giulia了，TA可是“朱丽叶的长大版”哦！
英语好就能念对了？
保时捷在2014年初就推出了Macan，是比卡宴小一号的SUV，也有“小卡宴”之称。与大哥卡宴不同，Macan进入中国后很长一段时间都没有一个中文身份，于是各种叫法也是层出不穷。最多的是英语比较好的那波人，按照英语的读法，谐音中文“麦坎”，可是英语好就能一定念得对吗？
“Macan”一词其实源于印度尼西亚语，意为“老虎”的意思，所以正确发音应该按照印度尼西亚语来，相当于中文“马看”。如果有近期购买保时捷Macan的土豪朋友，应该会发现行驶证上写着“迈凯”，也算是有个统一的中文称呼了。不过笔者认为，你如果称之为“马看”的话，会显得更尊重这个名字背后的意义。
不是我说，国产车你都不一定能念对！
国外品牌的车，咱叫不出名字倒也可以理解，那自主品牌的车，你就一定能叫对了吗？还真不一定！国外引入的车型，绞尽脑汁想个中文名来融入中国市场，而自主品牌的车型也开始取些“洋名字”，尝试着走出去。比如近两年开始兴起的轿跑SUV，是不是往往带个“coupe”？笔者已经听到身边太多的人叫“扣普”了……
其实“coupe”源自于法语“coupé”，有“切”的意思，发音类似于“酷呸”。最开始这个词是指双座四轮轿式马车，后来演化成固定顶棚的跑车，发音也开始使用英语发音，类似“哭裴”。为什么现在轿跑SUV也带上“coupe”呢？其实还是“切”的引申意思，从车顶到车尾切了一刀嘛，这也是所有coupe车型在尾部设计上的共同点。屁股被切了一刀，“哭”着让他“赔”，所以你了吗？
写在最后：不知道这些车型名称，你都叫对了几个？
