应用工具
资讯
>神奇号>假装成法拉利F8车主,如何在赛道驾驭这台720匹中置后驱神兽?

假装成法拉利F8车主,如何在赛道驾驭这台720匹中置后驱神兽?

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
2020-07-07 14:07:07来源:蜗牛车志类型:转载频道:58汽车神奇号

过去一年,法拉利连番发布新车:从SF90,到ROMA,再到812 GTS,F8 Spider,意大利人过去一年的努力,真应该颁一个“劳模大奖”给他,也因为新车不断,多少抢了这台F8 Tributo风头,其实,这种“一半手工,一半流水线”作业的超级跑车,从下订单要最终交付,小半年是跑不了的。

所以,F8 Tributo好不好,值不值得等?依然是不少跑车玩家们好奇的话题。这次试车,除了我,同场职业教练还是“自己人”李微试驾的后半段由他来主讲!圈速特别快,大家坐稳了~我们要开法拉利上赛道啦!

法拉利有一个“坏习惯”:MR跑车的进化往往是“两代一大改”,从F360、458 italia都看到这种类似于的里程碑式的发展,458 italia有多好,看二手车行情就知道了,战斗机座舱的布局也深刻影响接下来多台法拉利设计…所以,来到全新F8 Tributo,这个“隔代更优秀”套路还能延续下去吗?我很好奇。

有一堆直观的数字(参考488 GTB):马力大了50匹,引擎的升功率从172匹,提升至185匹,力量更大了,2.9秒就能破百了,0-200km/加速只需要7.8秒,前任分别是3秒和8.3秒,引擎最高转速还是8000rpm,引擎已经连续四年夺得同类引擎年度最佳。还有更小的方向盘,侧滑控制系统(SSC6.1)引入动态强化系统升级版(FDE+)。

深入浅出地说,其实更方便漂移与控制,连弯中的制动力分布都可以作出调整。在赛道上开,我只管刹车,打方向,进弯,出弯,过程一气呵成,连弯中调整的动作都少很多,教练在我身边一直提醒我:放心给油吧,峰哥!

除了造型开口更大,更锐利的变化需时适应之下,F8 Tributo对于好开的定义比488 GTB至少提升了半级,就连湿滑模式也不是单纯抑制输出这么简单:一样那么愿意发力,修正动作飞快。

不足的地方:太好开,让我这些驾驶“高手”少了一些挑战性,另外,引擎高转声浪还是平淡了一些,涡轮车嘛!引擎上高转的次数和停留时间始终要比自然吸气引擎来得少。F8 Tributo的出现暂时还不能取代我对458 italia迷恋,但足以一扫我对488 GTB各方面不够极致的不满。

职业车手 法拉利教练李微

畅谈F8厉害之处

首先从数据上看F8,0-100加速时间比上一代车型488提升了0.1秒,从3秒快到了2.9秒,这0.1秒换做一般驾驶者的角度来说不足为奇,但是换成一家汽车厂商的角度来说,这是考卷提交答案时候的自信。

0-200的加速比上一代车型快了0.5秒,足见F8更高的马力输出和空气动力套件的设计起到了作用;如果再去除前面0-100这段快的0.1秒的话,实际上F8从100公里加速至200公里这段比上一代车型488快了0.4秒,所以我说这是绝对的实力;因为在每一次加速时,我的脚和后背都是不会骗我的。

我也接触到了很多有购买意向的客户,他们说F8的外观和488没区别,其实以目前这个设计来说的确已经是很经典了,外观造型产生较大的变化应该是不太可能了,因为毕竟看上去并不难看,更何况在新的设计外观下还增加了更多的散热系统,通过空气动力学提高了车速和稳定了车辆。

在F8上,操控和电控的表现更为高级了,电控系统的模式架构并没有改变,但是在每一个档位之中又都分别作出了调整,湿地模式下换挡更舒适了,电控系统检测轮胎打滑的工作频率大幅增加,调动刹车系统工作的也更加频繁,只是速度之快,连一般的驾驶员会是体会不到的。

在F8上,操控和电控的表现更为高级了,电控系统的模式架构并没有改变,但是在每一个档位之中又都分别作出了调整,湿地模式下换挡更舒适了,电控系统检测轮胎打滑的工作频率大幅增加,调动刹车系统工作的也更加频繁,只是速度之快,连一般的驾驶员会是体会不到的。

赛事模式的宽容度更高了,介入的时机也更晚了一些,像个有经验的老者背着手在看我习武,看到我在快要摔倒的时候,从容的拿出手杖托住我、指点着我,牵引力控制系统和车身稳定系统退出后,就又能无所顾忌的玩耍了!

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

阿尔法·罗密欧 “致敬传奇”版车型 4月10日 正式上市
阿尔法·罗密欧 “致敬传奇”版车型 4月10日 正式上市
阿尔法·罗密欧“致敬传奇TributoItaliano”版到港亮相,据悉该版本车型将覆盖Giulia朱丽叶、Stelvi..
新车新闻
长安UNI-Z上市 掀桌价11.79-13.19万元
长安UNI-Z上市 掀桌价11.79-13.19万元
2024年3月28日,长安最新的UNI系列产品UNI-Z正式上市,此次共发布3款配置,分别为蓝鲸智电iDD125km领先..
新车新闻
五门方盒子 宝骏悦也Plus内饰官图发布
五门方盒子 宝骏悦也Plus内饰官图发布
从悦己,到悦家,宝骏悦也Plus为主流年轻家庭而来。在大大方方的潮酷方盒子之外,以高品质座舱与67%超大得房率,为用户打..
新车新闻
福祉座椅可分离 传祺新能源E9电动福祉版40.98万元
福祉座椅可分离 传祺新能源E9电动福祉版40.98万元
3月27日,广汽传祺新能源正式推出传祺新能源E9电动福祉版,售价为40.98万元,至高可享3.6万元价值权益,为行动不便..
新车新闻
昊铂HT泰国开启预售 全系车系闪耀曼谷车展
昊铂HT泰国开启预售 全系车系闪耀曼谷车展
“中国技术越来越牛了”、“昊铂HT空间很大,太适合在曼谷开了”“这车开着一定很拉风”“太酷炫了”,2024年泰国国际车展..
新车新闻

进入频道 >法拉利F8频道

法拉利F8
报价:298.80-341.80万
级别:跑车
排量:3.9L
变速箱: 双离合

相关促销信息

    法拉利F8同价位新车

    全国
    详情
    法拉利F8
    按字母分类:
    ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9