根据最新的销量报告显示，5月份，长安系中国品牌销量为12.5万辆，同比增长42.2%。长安CS75系列销量达20307辆，同比增长166.4%。其中，长安CS75PLUS销量为17475辆，环比增长了3.9%。值得一提的是，长安CS75PLUS自去年9月上市以来累计销量突破了14万辆。
长安CS75PLUS一经出道便展现了爆款的潜力，在车市大环境下行的背景下，它的销量为何还能做到逆势增长呢？长安汽车将CS75PLUS冠以“明日座驾”，它是如何诠释的呢？带着这些问题，这期的《智析》我们来找答案。
长安CS75PLUS的外形设计相当动感。前脸部分，熏黑的蜂窝状中网配上犀利的前包围，视觉冲击力十足。全LED贯穿式前大灯将两侧大灯连接到一起，在凸显辨识度的同时，还丰富了车头的层次感。整车线条简洁干练，车尾层次感丰富，双边双出的排气布局也为整车的运动气质加分不少。
细节方面，中网内嵌的红色S标志、进气口两侧的红色线条、侧裙上方的红线等细节将它的运动气息诠释的淋漓尽致。在强调个性化诉求表达的今天，CS75PLUS和年轻人的审美是很合拍的。值得一提的是，长安CS75 PLUS还使用了一线豪华品牌才会使用的双层色漆工艺，不仅视觉效果更加耀眼夺目，而且耐久性更好。
灯组方面，整个车系从自动豪华型起就搭载了采用冰裂纹设计的全LED大灯，并且内置12颗LED远光灯、19颗LED日间行车灯和3颗LED转向灯，不仅提供了更低能耗，还具备自动远近光切换的功能。全系车型标配的LED尾灯组采用了极具辨识度的凤凰火焰式设计，点亮后视觉效果也很醒目。
进入车内，你会发现CS75PLUS的内饰和外形是非常合拍，红黑内饰配色看上去运动感十足。双12.3英寸全高清视网膜大屏的组合很吸睛，中控屏还采用了8.1°倾斜的设计，这在降低屏幕反光的同时还更加便于驾驶者操作。CS75PLUS游艇式换挡手柄造型很别致，方向盘为三幅平底式的造型，空调区域亮色的镀铬饰条的配备也提升了车内的豪华感。
CS75PLUS的座椅设计很考究，据悉这是长安汽车意大利造型中心历时三年打造的，并且经过了400多项严格的验证实验。前排座椅提供了分体头枕与一体式头枕两种风格，以满足不同人群的需求。座椅采用了NAPPA皮纹材质，侧翼的包裹感以及坐垫的柔软度值得好评。另外，其高配车型还提供了主副驾驶电动调节、前排座椅加热、64色氛围灯等功能，进一步彰显了驾乘的档次感。
CS75PLUS的车内视野很开阔，天窗开口尺寸长达到0.5m，并且拥有81.5%的遮光率。需要指出的是，它的天窗还拥有多种智能的开启方式，包含有下雨自动关闭、语音/钥匙遥控开闭、一键自动和手动点动开闭，尤其是下雨自动关闭相当的人性化。
另外，CS75PLUS的空间表现也是值得称道的。它的后备厢常规容积为620L，放倒后排座椅后可扩展至1450L，配上全车多达30处的储物格，可以说CS75PLUS的空间实用性和灵活性是很高的。
中控区域，CS75PLUS采用了12.3英寸中控屏以及7英寸液晶仪表（顶配车型液晶仪表为12.3英寸）的双连屏的设计。其高配版本车型还支持双屏互动的功能，可通过三指、四指滑动可进行飞屏操作，也可通过仪表端方控按键打开导航和多媒体进行互动，这不仅便于驾驶者查看导航、多媒体等信息，还可提升驾驶的便捷性和安全性。
CS75PLUS的双联屏内置了长安与腾讯共同开发的梧桐车联智能系统，在使用过程中，驾驶者只需动动嘴，就能轻松完成诸如打开导航、播放音乐、控制空调、车窗升降等功能操作。CS75PLUS还配备了《王者荣耀》语音服务，“妲己”“李白”全程陪聊，哪怕长途旅行也不会寂寞。
在腾讯生态系统下，QQ音乐、个性化电台、资讯等娱乐应用一应俱全。此外，利用in Call 智能车载互联系统以及蓝牙钥匙，车主可通过手机随时掌握车辆维保、健康报告等信息，并且能实现远程控制车窗、解锁车、设置空调、座椅、远程寻车等功能。
疫情之下，车内空气质量备受消费者重视。长安CS75 PLUS搭载了Forest Air森林空气净化系统+智能气候健康控制系统。可实时检测车内外环境状态，当车内环境健康指数较低时，可一键调节车内的温度、空气质量及空调内外循环，同时还可实时监测车辆当前及周边的大气环境空气质量、天气信息，给予驾驶员相应的出行建议。
车身结构方面，CS75PLUS的热成型钢占比达38.3%，高强度钢占比达60%，这充满保证了整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。CS75PLUS还采用了6安全气囊+超大侧气帘，其中侧气帘凭借100%车窗覆盖与防翻滚设计，能顶压4.3倍车重，确保乘客在翻滚、碰撞过程中受到的伤害大幅降低。
作为2019年第二批第九款受测的车型，长安CS75 PLUS以6项优秀评级（G）的成绩超越了大部分合资品牌车型，在权威机构的安全测试中展现了自己的硬核实力。
CS75PLUS搭载的IACC自适应巡航系统，包括了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持辅助等功能，并且达到了L2级自动驾驶水平。
通过CS75PLUS搭载的遥控代客泊车系统，新手司机可以不再为停不进车位抓狂。遥控代客泊车APA5.0可以主动识别95%以上常见车位的泊车场景，自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车等功能。
动力组合方面，CS75PLUS配备了1.5T和2.0T两款蓝鲸发动机，其中2.0T版本机型的最大功率达233马力，峰值扭矩为360牛·米，足以比肩3.5L自然吸气发动机。值得一提的是，这两款发动机均上榜“中国芯”十佳发动机的榜单。与1.5T和2.0T发动机配备的分别是爱信6AT和8AT变速箱，这两款变速箱在动力响应速度、平顺性和油耗控制方面的表现均备受市场认可。
特技车手华婷婷
专业的赛道、专业的车手，刺激的竞赛，这些元素的云集，可以充分地检验一部车型的综合操控性能。
芦仙山是国内山地车运动的知名赛场，拥有山路、林间路、越野路、砂石路等多种地形，是“中国山地越野挑战圣地”。6月10日，知名美女特技车手华婷婷和山地车自行车速降大神李显一相聚于此，进行了一场长安CS75PLUS和山地车的竞速PK，最终驾驶长安CS75PLUS的华婷婷以3分17秒的成绩，险胜驾驭山地自行车的李显一。
CS75PLUS的赛道全程约3.5公里，落差超过230米，华婷婷需要在泥泞的山路中飞驰。此次比赛山地自行车赛道全长2公里，相比3.5公里的汽车赛道少了1.5公里，走线也更直，因此CS75PLUS想要PK成功，并非易事。
除了华婷婷出色的驾驶技术之外，CS75PLUS配备的2.0T为其提供了充沛的动力支撑，8AT变速箱具有换挡响应快、低挡爬坡能力强等优势，配合最新的博世ESP9.3系统，华婷婷驾驶CS75PLUS在崎岖的赛道进弯、出弯表现游刃有余。
此外，CS75PLUS搭载的360°高清全景影像系统辅助，为华婷婷提供了良好的驾驶视野，再加上前面提及的高安全车身结构以及丰富的安全配置，华婷婷驾驶的CS75PLUS在这场跨界越野竞速中笑到了最后。
CS75PLUS从去年9月上市以来累计销量突破了14万辆，这足以说明它在终端收到广泛地认可。究其产品力，无论是颜值、科技水平还是操控表现，它在同级车型中均属上乘。CS75PLUS在芦仙山的极限挑战更是展现了它的硬核实力。小智认为，预算10万-15万元，选购一部国产SUV，CS75PLUS是绕不开的那台。
