“产品多元化”、“消费升级”，这是当今汽车市场最为明显的两个特点：越来越多优秀的汽车产品涌入市场，产品之间的竞争日趋激烈；而豪华品牌争先推出新的入门车型，价格下探与很多普通合资品牌抢占市场份额。想要在这种境况下取得不错的销量成绩，对于车企来说着实是个不小的挑战。
在去年，凯迪拉克很快对XT6进行了国产，豪华品牌、6/7座中大型SUV、高性价比成了其非常之大的卖点，在同样的价位之中，基本上很难找到一个与XT6直面竞争的对手。而日前，为了增强XT6整体的竞争优势，给到消费者更多实惠的选择，凯迪拉克新增了两款风尚型的入门车型，因此对于买家来说，入门版的XT6到底值不值得买呢？
PS：此次实拍的车型为凯迪拉克XT6 28T 四驱风尚型7座版，官方售价为40.97万元。
外观：大气、豪华感依旧
尽管是XT6的新增入门款，但其依旧延续在售车型的整体造型设计。采用目前凯迪拉克最新的家族设计语言，标志性的盾形中网配合点阵式的镀铬装饰元素，彰显出一个豪华品牌该有的高级和精致。
当然，泪眼大灯依旧是凯迪拉克最具辨识度的存在，大灯组细长且呈现出了一定的冲击感，配合上前保险杠较为复杂的造型，XT6并没有很多7座SUV那般地老成，反而显得干练，但同时也不乏一台中大型SUV所该有的气场。
车身尺寸方面，凯迪拉克XT6的长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，在体量上比起很多同级对手都有优势。它的侧面采用了大量平直的线条，较为方正的造型一方面很好保证了车内乘客的乘坐空间，另一方面则把整车厚重和沉稳的气息展现得淋漓尽致。
唯一能够看出这是一台入门版车型的，是其采用了18英寸的轮毂，这对于整车的气场会有稍许的削弱。轮胎方面，采用的是235/68 R18的米其林Primacy SUV 旅悦，更高的扁平率+舒适取向的轮胎系列，相信新车在舒适性层面会有不小的提升。
尾部则依旧保持整车设计上大气的风格，L型尾灯在带有相当家族特征的同时也有很好的辨识度，中间将两边尾灯相连的镀铬饰条更是提升了整个尾部的精致气息，配合上镀铬装饰的双边共双出矩形排气，在档次感上其一点也没有落下，这点还是相当不错的。
内饰：设计简约、质感精致
设计层面上，XT6的内饰是偏向于简约的，功能分区十分明确，使用便利性值得好评。而且大量软性皮质包裹的车厢也带来了很不错的档次感，在用材上凯迪拉克一直都不会有所吝啬，只不过全黑的配色在一定程度上会稍显压抑而已。
另外，三辐式多功能方向盘、中控液晶大屏、机械+液晶仪表、电子挡杆等装备依旧出现在这台风尚版车型上，在观感上其不会给人带来入门版车型的感觉。值得一提的是，中控大屏内置了最新的CUE系统，整体的使用体验不错，支持车载Wifi、在线OTA功能以及大家都喜闻乐见的Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能。
乘坐空间：同级优秀水准
这台凯迪拉克XT6 28T 四驱风尚型7座版采用的是2+3+2的三排座椅布局。在第三排不坐人第二排座椅退到最后的情况下，整体的乘坐空间是非常充裕的，尽管是为了照顾第三排将第二排座椅调节到最前，空间整体上都是够用的，再加上足够厚实的皮质座椅，在乘坐舒适性上，XT6已经是要比很多“伪七座”SUV要优秀不少。
另外在后排乘客的照顾上，除了有后排独立空调之外，第二排全平的地台、第三排空调出风口/杯架等都没有落下，这是非常值得点赞的。而且当需求更大载物空间的时候，二三排座椅放倒后都能形成一个全平的地台，其中的便利性可想而知。
配置：基本满足大部分人需求
对于一台凯迪拉克来说，其实并不用担心它的配置水准，因为很多消费者经常用到的装备，都是XT6的标配。
在这台凯迪拉克XT6 28T 四驱风尚型7座版上，可以看到其配备了带自适应远近光功能的LED大灯、主动闭合式进气格栅、全景天窗、带位置记忆功能的电动后备厢、多功能的外后镜（电动调节、记忆、加热、倒车自动下翻）等配置，基本上符合其豪华车的身份。
除此之外，在内部配置方面，三区自动空调、自动驻车、全车无钥匙进入和无钥匙启动功能、真皮方向盘、带主动降噪的BOSE音响系统、带加热和电动调节的前排座椅等均有所配备，舒适性享受基本上能够满足大部分人的需求。
而大家最为关注的安全辅助配置上，除了前排安全气囊/侧气囊、侧窗安全气帘的基本被动安全之外，全套的电子稳定系统、胎压显示、主动刹车、车道偏离预警、车道保持、碰撞预警、交通标识识别、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、定速巡航等主动安全以及辅助驾驶装备同样非常完善，这对于一台入门级车型来说，凯迪拉克XT6风尚型的确算得上是厚道了。
动力：最大功率有所下调
凯迪拉克XT6全系车型均搭载的是2.0T可变缸发动机，在2020款车型上，其加入了搭载汽油机颗粒捕集器（GPF），因此其最大功率下调成了237马力，峰值扭矩依旧为350N·m，与之匹配的是9速手自一体的变速箱。这套系统在之前的评测中就展现出了不俗的动力性能和平顺性表现，也非常适合XT6本身的调性。
写在最后
总的来说，风尚版车型的推出，是为了进一步拉低凯迪拉克XT6的入门售价，营造出更具市场竞争力的产品优势。但同时作为一台入门级车型，凯迪拉克XT6 28T 四驱风尚型7座版并没有就此降低其价值感，与中高配车型高度相似的大气的外观内饰设计、完备且实用的配置水平、全系车型统一的高质素机械规格，这对于那些对高科技配置并没有那么大需求，同时又希望有一台中大型豪华SUV的消费者来说，是一个非常实惠的选择。
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