5月28日，长安马自达CX-30通过线上直播形式上市，指导售价为12.99-17.19万元，共提供2.0L+6MT和2.0L+6AT两种动力系统，8款车型。新车定位于紧凑型SUV，是长安马自达品牌目前在售的第四款车型。
凭“光影形面”之美以柔制刚
CX-30采用了马自达品牌最新的家族化设计思路，盾形前格栅与两侧大灯融为一体，并辅以镀铬元素点缀，整体看起来较为精致。
前大灯点亮后能呈现出不错的显示效果，彷如鹰眼般出众。整体造型与海外版本基本保持一致，并没有“本土化”元素的变动，当然，这也是马自达一贯的风格。
车身侧面延续了马自达车型一贯的动感造型，侧面采用的是“光影形面之美”的设计风格，通过柔美的线条展示出优秀的力量感，在灯光照耀下，能呈现出极具美感的光影效果。
车身尺寸方面，CX-30长宽高尺寸分别为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm。相较同级别竞争对手，CX-30的尺寸并不占优，或许其更多的是想“让位”给出色的操控。
CX-30的尾部设计同样精彩，敦厚饱满的尾箱盖设计充满运动姿态。点睛之笔则来自尾灯组，仿炮筒的灯腔结构配合线面造型以及LED光源，令整体更具动感气息。
CX-30虽然是基于全新马自达3打造的车型，但其绝非简单的升高CROSS产品。像是侧面的“光影形面”造型、轴距尺寸等细节处理都令两者呈现出不同的风味。
简洁脱俗的内饰，令人眼前一亮
内饰部分，CX-30与目前在售昂克赛拉基本一致，承袭了品牌“极简主义”的设计理念，整体看上去大方简洁，相较时下流行的“大屏为主”设计，更显别具一格。内饰用料方面，中控台大面积的软性材质包覆，能给消费者带来不少的好感。
全系2.0L动力，压燃发动机8月推出
动力环节，马自达CX-30共提供2.0L自然吸气发动机+6速手动变速箱、2.0L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱两种动力组合。发动机最大功率为158马力，峰值扭矩为202牛米。
值得注意的是，前期上市的CX-30装配的皆是SKYACTIV-G创驰蓝天发动机，并不具备压燃技术，而搭载压燃发动机的CX-30将在今年8月推出。
轱辘哥有话说：作为一款新车，长安马自达CX-30有着不少的关注点。相信它的加入将为长安马自达品牌销量增色不少.同时，也将一定程度对同级别主打年轻风格的竞争车型形成影响，至于其后续市场动态表现如何，我们不妨拭目以待。
当然，作为一款炙手可热的新车，轱辘哥也将及时跟进其终端销售情况，感兴趣的朋友，不妨留意My车轱辘接下来的到店实拍栏目。
