不知不觉中，2020年已经过去了三分之一。受疫情的影响和由此导致的长时间隔离，让外出变得更加诱人，也让2020年春季变得更弥足珍贵。解禁之时，人们已迫不及待的外出探春，踏遍青山绿水，重新体味属于大自然的气息。3月份的乘用车市场销量的环比激增可见一斑。而消费者在准备购车重新启动2020年的新生活时，又有一个老生常谈的问题摆在面前，10万级轿车，买国产还是买合资？
特此，小编选择了同价位有可比性的两款代表车型为大家解读，分别是来自国产品牌的艾瑞泽 5 PRO（艾瑞泽GX PRO1.5T -9CVT睿色版）和来自合资品牌的现代领动（领动1.4T双离合 炫动·活力型）。两款车均有极高的市场认可度，是各自阵营的代表性产品。接下来我们会从几个维度进行对比解读。
造型够靓，才能C位出道赢得万众瞩目
好看的车身造型，不仅会在路面上引起足够的回头率，同时也可以让自己的心情舒畅，让旅程更有活力。
艾瑞泽 GX PRO和领动在设计上走的是同一种路线，"曲风"都偏运动化，符合年轻人的喜好。
说到艾瑞泽GX PRO，就不得不提到特有的"LIFE IN MOTION"设计理念。车身通过多处的运动化元素营造出蓄势待发的姿态。比如宽体"X"家族前脸，就能在街道上展现出极高辨识度。17寸超大运动型轮毂更是毫不吝啬得配备在车上，打造出如此舒展、流畅的轿跑身姿，赚足了年轻人的眼球。
艾瑞泽GX PRO1.5T -9CVT睿色版
领动的前脸同样让人印象深刻。车头部分改动不大，凌厉的前脸及前保险杠设计营造出一如既往的冲击感。此外，领动的轮毂造型的视觉感同样不错。但是由于领动自16年推出以来，已经有些年份，想必年轻用户会更期待新款造型。
领动1.4T双离合 炫动·活力型
动力够强，才能先人一步奔赴探春之路
车子的动力是国人最关注的配置点之一。来自国产阵营的艾瑞泽 GX PRO可谓有备而来，采用全新集成式的动力系统，1.5T发动机配备了霍尼韦尔的涡轮增压器、博格华纳提供的正时链条结构，以及集成排气歧管和进气歧管集成水冷式中冷器等一系列配置，让动力响应速度和最大扭矩数据得到大幅提升。迸发出156匹的最大马力以及230牛·米的最大扭矩。此外，艾瑞泽 GX PRO还拥有高达37.1%的超高发动机热效率，随之而来的是优异的能耗表现。
艾瑞泽 GX PRO 1.5T发动机
来自合资阵营的领动搭载了1.4T涡轮增压发动机，动力输出有所不及，130匹的最大功率输出和211N·m的最大扭矩，在账面上均有不小的差距。虽然领动在排量上有一定的劣势，但是如果归咎于那一点点排量差距显然不合理。这样看来，就动力性能而言，艾瑞泽 GX PRO更适合带你出街踏春。
领动1.4T发动机
配置够多，才能肆意驰骋尽享探春之意
手持现金，谁不想将尽可能将配置一网打尽。大家都知道，国产品牌汽车一向有着高性价比的特点，所以我们先来探寻下艾瑞泽GX PRO在配置层面的表现。
艾瑞泽 GX PRO 内饰
对于年轻人都十分热衷的智能科技配置，艾瑞泽 GX PRO表现不俗。首先要说的是他们搭载了与科大讯飞和百度一起打造的"雄狮智云"智能网联系统，不仅支持常规的Carplay和carlife系统，还支持人脸识别。"雄狮智云"智能网联系统所配置的智能语言交互系统可以支持46种方言的识别，普通话识别率几乎可达到100%。智能语音系统可以实现对车辆的全程智能语音操控，如语言控制打开天窗等、语言开启导航等。让驾驶员可以更专注于驾驶，对年轻的先手而言十分友好。
相比之下，领动在智能科技的配置较为常规。不仅不支持语言交互，更连定速巡航都没有实在是说不过去。
领动内饰
安全配置方面，艾瑞泽GX PRO同样发挥了国产品牌的优势，搭载了众多的主被动安全配置，如头部气囊(气帘)、并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示以及360度全景影像，等等。领动在安全配置上的丰富度就表现平平了。
年轻人喜欢出游，喜欢生机勃勃的户外世界。都说诗和远方，对他们来说，先要有远方才有诗歌。而驾驭心爱的车去那春季中的绿水青山，想必是疫情后最值得期待的事情。经过对比之后，我们发现国产品牌汽车已经不输于合资品牌汽车，而奇瑞艾瑞泽 GX RPO在外观、配置和动力方面均相比领动有更好的表现，相信会是你更好的选择。
