虽然现在购车门槛越来越低,
几万元就能买到一辆大空间、高配置的车型,
但国内的油价犹如过山车一样忽高忽低,
所以,车辆省不省油,
就成了众多家庭购车时考虑的必要因素。
人们都说动力和油耗难两全,
难道真的没有兼具动力和油耗的车型吗?
凡事无绝对,今天要聊的广汽三菱劲炫,
这是一款既有强劲动力又能保证低油耗的车型。
动力方面,劲炫搭载了三菱经典的4A/4B系列发动机,
其中代号为4A92的1.6L发动机,
最大马力124匹,最大扭矩149牛米;
代号4B11的2.0L发动机,
最大马力167匹,最大扭矩197牛米。
对于自然吸气发动机来说,这样的动力表现可谓相当出色,
要知道马自达MX-5、丰田86这类纯种跑车的升功率也不过100匹/L,
而广汽三菱的这台城市SUV的升功率已经超过了80匹/L。
发动机的参数只是车辆性能的一个参考维度,
真正开起来如何必须亲测才能体会。
在保证了强劲动力的同时,动力输出更是如丝般顺滑。
在满地都是涡轮增压发动机的当下,
4B系列自然吸气发动机则显得有些与众不同,
动力输出流畅平顺,加速感也十分澎湃。
驾驶体验并不逊色于配备涡轮增压发动机的汽车。
油耗方面,根据实际测试所得,
劲炫的综合工况油耗仅为7.5L/100km左右。
在测试中,我们分别对城市拥堵路况、
城市畅通路况、高速畅通路况进行测试,
其中城市拥堵路况行驶的平均时速为20km/h,
平均油耗为8.2L/100km;
城市畅通路况行驶的平均时速为51km/h,
平均油耗为7.5L/100km;
高速畅通路况行驶的平均时速为98km/h,
平均油耗仅为6.6L/100km;
这样的成绩对于一台SUV来说非常不错。
汽车的油耗除了与排量大小有关之外,
与汽车的外形、自重、发动机技术也有一定的关系。
在相同排量的车型中,发动机技术越先进,车辆就越节油。
劲炫搭载的4B11型2.0L发动机,
采用三菱独创的MIVEC技术,
可对吸气阀门的提升量进行可变控制,
在满足动力需要的同时可提升燃油经济性,
可谓兼并强动力和低油耗。
在大家印象中,
大都认为动力强的车型油耗一定就高,
但今天劲炫以实力告诉你,
动力强的车型,也可以同时拥有低油耗。
新车指导价:33.86-35.86万