上一代北京现代ix25可以说是创下了非常好的战绩，一度成为合资品牌小型SUV最为畅享的车型之一。为站稳脚跟，发扬前辈的辉煌成就，现代推出了新一代ix25。换代后的ix25性格大变，从居家变得前卫年轻。推出后，在网络上能够看到的评论大多都集中在视觉层面，“帅”“科幻”是其重要标签。
新一代ix25官方指导价为10.58-13.68万元，对比同级合资品牌如雷诺科雷缤9.48万—14.48的指导价；福特翼博的7.98—15.58万元的指导价；本田缤智12.78—17.68万元的指导价，日产劲客9.98—13.88万元的指导价，ix25的售价不高不低，只是在起售价方面稍微有些高。不过这样“较高”的起售价，却能够换来ix25这样同级独一无二前卫的内外设计，还是非常有竞争力的。
新一代ix25的外观确实很有味道，值得细品。新一代ix25采用了现代最新的家族式设计语言，前脸的进气格栅形似贝壳，车灯采用分体式设计，给人一种很强的未来感。侧面来看，悬浮式车顶与双色五辅式轮毂造型尽显年轻气质。车尾也大量采用分体式设计与前脸相呼应。内饰方面，ix25走的是简洁风格，整体轮廓和亚洲龙有点类似，车内取消了多数物理按键，一块在10.4英寸中控大屏和双色中控台采用软性材质包覆下，营造出了一种别样的豪华与科技感。
你会为这样的设计买单吗？至少从近些年的市场反响来看，好看前卫的设计即便是卖得贵一些消费者也会认可的，更别说ix25仅仅是起售价高了竞争对手那么一点。马自达可以靠自己的优秀设计获得大众认可让消费者买单，另辟蹊径走前卫路线的现代IX25也同样可以。
此次换代ix25换装了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力115ps，峰值扭矩143.8N·m，匹配6挡手动和CVT无级变速。虽然和老款1.6L引擎马力数据比起有微幅下降，但光看发动机参数并不能代表开起来动力的强弱，实际动力表现还受制于整车质量、空气动力学的风阻设计等等。全新ix25相比上一代整车质量有70—200公斤的减重，动力体验不会比上一代差。更别说这台1.5L引擎换来了更低的油耗，官方公布的平均油耗低至5.3L/100km，显然油耗强于同级。最为关键的是，全系到达国六B排放标准，彻底解决消费者们购车的后顾之忧。
说了外观和动力这么好，是不是就意味着ix25的配置拿不上台面呢？不不不，在配置上ix25也可以随便“打台面”。除开最低配外标配电子驻车、胎压报警、主动安全配置（ABS防抱死/制动力分配/刹车辅助/牵引力控制/车身稳定控制）、倒车影像/车侧盲区影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、手机无线充电功能、10.4英寸触控液晶屏、Carlife、LED日间行车灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置……怎么样？看着是不是高配车的感觉？它还搭载了百度智能网联3.0系统。一句“你好，北京现代，我有点儿热”，空调就会自动大跳并调至合适的温度。在线导航、查询天气、在线音乐？对它来说更是小菜一碟。
不难看出，在视觉上追求前卫，配置上追求实用是北京现代在当下存量竞争的市场环境中拿出的应对法子。全面升级换代的ix25在同级对手中显得特别“另类”，这样的另类在车市年轻化的趋势之下，尤为容易获得巨大关注。那么ix25在新一轮竞争中表现如何呢？一起期待吧。
