在沉寂多日后，宝沃汽车在2019年又成功地制造了令人关注的话题。先是此前宝沃在各大电梯、短视频平台以及社交平台投放"贵才能好，好才能贵，宝沃好·贵"的广告词，为宝沃汽车造势。此后，宝沃趁势推出了旗下的一款全新小型SUV宝沃BX3。
宝沃近几年的走势相当有戏剧性，先是福田收购宝沃，使得这个"百年德系品牌"成功复活。但随后高开低走，内部动乱、汽车销量都不尽如人意，使得宝沃连续四年亏损24.33亿元。面对这样的情况，北汽福田只能选择出售宝沃以求自保，而神舟租车以41.09亿元成功接盘。
宝沃BX3是神舟接手后的第一款车型，但其在2018年5月就已经提交申报信息，但由于宝沃内部的动乱只能暂时搁浅。根据之前的申报信息，新车采用了宝沃家族式的外观设计，前大灯与BX5车型有几分相似，采用单透镜设计。侧面来看，新车定位于小型SUV因此车身尺寸较小。新车尾灯同样与BX5车型非常相似，整体造型简洁、圆润。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4410/1828/1670mm，轴距为2560mm。
内饰方面，新车采用宝沃一贯的布局方式，悬浮式的中控屏幕也从BX5车型中传承下来，屏幕下方为横向排列的空调出风口。新车在挡把周围增加了多媒体控制、水杯架、一键启动、电子手刹以及自动驻车等功能按键。
动力方面，新车将搭载代号为BWE414A的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力。
虽然宝沃已经沉寂多日，但是神舟汽车操盘下的宝沃BX3还是有不少的话题性。值得一提的是，早在2018年11月份，神州优车旗下的"神州买买车"这一电商平台就开始进驻宝沃的经销商体系，而在2019年1月8日神州优车与宝沃联合举办的"新零售战略发布会"上，其神州优车官方更是对宝沃提出了"1支撑、4变革、3定义"的"新零售"战略设想。
其中，上述的"1支撑"是指神州优车作为平台能够为用户提供汽车共享、深度试驾、维修代步等多方面的服务；"4变革"是指通过大规模的渠道分化与下沉将服务网点无限贴近客户、通过深度试驾/0首付购车/90天无理由退车等无限降低客户购买门槛、通过厂商直修中心/小店维保等为用户提供售后服务、通过在全国建设35大库存中心直供经销商，真正实现0库存；"3定义"则是指通过产销分离重新定义了厂商关系、重新定义汽车销售渠道、重新定义汽车的消费属性，想要做的是"垂直纵深整合"。
神舟旗下的宝沃还能给我们什么惊喜，12月20日的宝沃BX3说不定能给我们答案。
