2014年，路虎品牌在长城脚下发布了路虎发现运动版(Discovery Sport)车型，新车在国内的正式名称为“发现神行”。虽然最早被视为神行者2的继任者，但根据官方产品划分，其还是被归入到了发现系列。随着时间的推移，发现神行迎来了自己的中期改款，2019广州车展上，路虎将该款新车带到国内进行了首次亮相。或许是“发现神行”的名称让国人渐渐忽略了它英文名中的“Sport”，不过此次中期改款过后，这样的情况势必将会发生改变，因为贯彻运动之名的新款发现神行已在路上。
外观：运动感爆棚
外观方面，新款路虎发现神行主要还是针对细节方面进行了调整与修改，核心思路是让新车彻底摆脱原来“憨厚”的形象，使“Sport”更加名副其实。虽然看上去改变的部分并不多，甚至连灯组造型都保持了一致，但仅凭借细节方面的调整就能让新款车型的设计风格产生大变，我想也完全能够令人接受。没有为了改款而进行不必要的尝试，在原有基础上稳步前行，虽然做法看似有些保守，但最终呈现的效果还是非常惊艳的，对于外观设计来说，可能还是唯结果论更靠谱一些。
内饰：营造浓郁科技氛围
内饰方面，新款路虎发现神行在科技感的营造方面下了很大的功夫，尤其是在中控部分的设计以及新配置的加入，都非常厚道。内饰布局进行了重新调整，整体感觉更靠加近发现5，包括同款方向盘以及空调出风口的位置等。虽然整体造型还是经典的家族式设计，不过细节方面的优化却都恰到好处，既提升了视觉美感，同时在实用性方面也进行了优化。
动力：紧跟时代潮流
根据现有信息来看，未来国产版发现神行将会搭载型号为PT204的2.0T四缸发动机和PT153的1.5T三缸发动机，最大功率分别为147kW和183kW。小排量涡轮增压发动机目前已经成为行业主流，并且开始覆盖到很多的中级车之上，例如不久前上市的奔驰GLB，也不过只搭载了一台1.3T的四缸发动机。不过对于国内市场而言，消费者对于三缸发动机的接纳程度还普遍不高，尤其是像发现神行这样的中级SUV车型。当然，这样顺应潮流的做法总是没有错的，而至于怎样做好，那还得看路虎本身的调校能力。
市场前景与分析：打铁还需自身硬
俗话说，打铁还需自身硬。对于发现神行来说，它在市场中的优势可以说是显而易见的，实用灵活的大空间以及强悍的四驱系统都是加分项，但其在销量方面的尴尬局面却又从侧面证实，问题似乎没有这么简单。实事求是的说，路虎如今在国内的品牌影响力越来越差，而且就发现神行这款车型来说，出现的问题也相对较多，其中不乏发动机以及变速箱等核心部件。品牌把控能力的下降对于车企来说无疑是致命的，豪华品牌更是如此。从产品来说，新款发现神行还是极具竞争力的，若能在产品质量以及品控方面挽回局面，相信新车定会大有所为。
总结：
中期改款的发现神行在设计以及配置等方面，相比现款车型都有着显著提升，相信其市场竞争力也能够进一步加强。作为入门产品，发现神行依然没有忘记自己核心的价值与信仰，较之市场中众多的城市型SUV，它能够带你去到更多更远的地方，至少在精神层面，路虎的情怀加成我想也不必多言。回归理智，现款车型诸多的问题导致了在销量方面的一蹶不振，面对问题解决问题显然是不会错的，此时，新款路虎发现神行已经在路上了。改变，以运动的名义，而至于它的市场表现，还是让我们共同期待吧。
